AUTOSPORT No. 616 — October 1, 1992

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172 available scans from AUTOSPORT No. 616 — October 1, 1992, in rtl reading order. Original scans with searchable Japanese OCR; English translation pending. Drafts have not received exhaustive image proofreading; unreadable source remains recorded in the archival data.This 172-page catalog PDF runs from the identified front cover to the final back-cover advertisement. Completeness against a physical copy and any omitted inserts have not been independently verified. Preserve original printed publisher, author, photographer and contributor credits; Jay’s Archive is credited as the scan source.

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Page 149 — Japanese OCR · English pending

Captions and page details
1.

予期せぬタイヤのパンクに5分のピツ卜待機、 予選が終わつてしまうのではと冷や汗夕ラ!

2.

/SUGOスポ一ツクラフ

12.

本信版

11.

盗楚

7.

(5戰終了時)

5.

ツ待機というこ だろうか?可能性の少いこ もしのは間達ついと思 が、予選の20分間1年間8 回しいレ一の1回が決定しし まといつも過言はい大切予 のこと、もラ少平 保確許可得 テムができないものだろうか。

4.

今回のレ一の予選時ち

3.

トラプ我ガー生し。 は服部選手予選 ピ滑り込時の こと。その理由はフロン卜右タイヤの バ。ピ卜に停は 工はけ切つ状。

9.

得点

8.

一名 野智行 服部茂章☆ 山本将之

6.

顺位

15.

62

16.

43

26.

40

27.

34

25.

本元志

18.

FTL一は予選使用

17.

は1レレシ 決的因() に交換認めれとあ。

30.

RACING TEAM

29.

kyodo Card

28.

32

24.

伊藤勝一 望月英弘

20.

たイのー

19.

は、キというのはレユ レーョにあわけでは も慣例あり、今回はの代わり オた の視(ピ視 い)にあたつたとのことだ。

32.

しビレ一にいオイ

37.

32

38.

21

36.

伸一☆

35.

桂

31.

にイヤを交換ま言 と「確認取ので待機との指示。 结果的許可出力20分間 予道中、5分以上の卜待機余 儀さたのあ。

52.

19

50.

18

49.

学

47.

鈴木

48.

加藤宽规

42.

これもちらもいい話ではが

51.

13

46.

M.Bugliott

43.

10

41.

せつ<レ前ドラバ フイあのだから今は 視更 ひと解招こを避け られたのではないだろうか。

40.

、同<タイヤにつだが、

39.

予選1とい確のめ通常 タイーキれのあが 今回はそのマーキがいまに予 選がス夕一トしたのあ。この の件にレ一後FTA( ・ )通じ主催者確認 こ以下のよ回答あた。

55.

精神的体力的大メ一受け2年前 FJの大ツユ越彼 ひと回り大きさせこだろう。

54.

ストの説さイヤ温度の上 い周目の 「勝ち」を確定し服選手。昨年 お世話トレ の烏居サもス 周ド はメ

53.

このように、一トで生

57.

問題の多<が、解やミユ二 不足よ、の結果 変流れり主催者 /エトの理 解を深めための方策必要のは いだろうか。

58.

立証。 周目夕差 りにあつたためにAS はタ 一使いた いうしいウワサも出 た(もち てせよ1)。

56.

まタイヤの交換ついは、

59.

生場合はピツトレー オイ確競技長連 絡、次技術委員運絡技術委 員長確して結出すい ステということあ。れ結論 出委1名 乱未然防い理由。

61.

こた余計心配は

60.

年前のーオフイシ ついの苦言いたところ次のし ス随分といめれたえある。 我面行気持ち 少気持 いいレ一スが開されたらとの思い 実例紹介し再度理解 ておいてもらいたい。

62.

2台工一 べは 倍に。その中で 大量消费 ヤは消耗品け に一番頭か痛い。

64.

もつともの話ではあのだが、ス

63.

申しい、も技技 委員長がイ中だつら、バンク しチームのクマは予選が終了す

65.

キの限界を覚えさせているだ と話していた。 そうえば前回の西 一キトでも2位争いのにス ンウト順大きく ビトレーンのスタッは「そう これぐらい元気なくてはから2 だ3をキるよはメ だという葉を聞い これからも分かるようにドライバ ることに専念ス対して の批よりも果敢攻めめ う方法でチ-ムが丸とを目 指してるのだもちこれに のリスがスンサの解 も必だうがチムのトツブこの ス承知て高木手を 結果2年前FTド イバのイムをボン出 まてに短期に成長させ理由だ。 ・は初FT のセツインをカ月とう短期 間にマスタしてきているのだ。 たかが底フォミ している全チ-ムがそ気持ちでは

66.

参加

67.

ないことは分かるがこのふたつのチ ムは結果を見る 含めたべのよりFTレ ス真剣にらえレン結 果をき出している。 長期間れば多少は もなし手をく部分ちる。しか しちつもうしたにす このよう新進悦のドが そして新者のムが付け入てく るのがレースの世界。 他の-れの考えが るかとやかく言うつもりないが 我が・オスツは 神様与えような「 勝状況の今回のレス結果に るこさに真剣に参戦方法を ベストチ-ム作りを目指したい。

68.

とそうことを書いてしたが 正直とこは勝てホツとている 半分よう気 ちてある。回読者として参加してく れた桜井ンも本当自分のことのよ うに勝ちを喜んてれたのを見て

69.

に中盤2台のF工一せた。理解ある にまれたであり、これらのスボサ一に「勝ち」を報告できたのか何より嬉しかた。

73.

今回は4挂手。 手のち 服選手一番良知。と してもドライバためには るームメイトが対に必なことを痛感して

74.

の企を続け良 認させてもらつた。 次戰富士(9月6日)服部選手 トブは大差をつい のの今の勝で20点をス 2番手上ト クブに食らいついていけるレスこ れかも開したいものだ

76.

nydoCard

75.

これはユツレーテレメ一。ASチは猪技サポ らつていか、ここか得た一夕の分析か今回の服部手の勝ちにつつとも言え。

80.

1992.1.October

79.

AUTOSPORT

78.

147