AUTOSPORT No. 616 — October 1, 1992

スペシャル・ウイング登場 ストレトが長かにし高い ママ・スド重要 イントと富士スピドウイ。 このレース向スモオ・レ ン・は新 ヤ・ン用意。端板の幅 めウング・ッブは1枚の そのシン構成でダンフ オースを減し最高速追求す ばうでこのコ一スに合わせサス ンション・セッテングで00Rや 最終コ一-での安定性を図いる。 ストートで最高は確実に伸び ているよ。金曜日の走行でもマン はとも安定したし。今日の予選 はコテシが変8番手に 終わレスは良い結果 が期待できると思うよ予選を ド·は 内に秘た自信の。 強さの証明 の自信付の ムマジ村一氏の 葉 「金曜日に、都合3時間ほス することができたんですがスペシ ル・ウングの確認やマシ細の調 整を含めも充実ト イ的も上でし何 有デ- きまし。車の開発面と夕イヤの両 方どうい点を煮めい ばよいのか き方向性ですねがめです エデイかのインーでも なかなかいい感触でし」 そう語村山氏だ彼自身もつ はフーミ・マシンのステリ ングをたのだというそも 単身ス渡1984年 の2年間フ・フー 00選手権戦してというか ら驚きだ。 ベルトラン・ガシマク」 ブンデと同レ走 たことがあます。そもそもレシン

グ・スクールに入校し二とがきつか で、のめり込んでいきました」 「決しレベルレース出てい たわけではありませんから大きなこ とは言えませんがは自分で走 た人間でエデのい いことはおぼろげながも理解でき るんです」 そこで村山氏に、元ドイとい う視点・アイ 語ていただいた。 「車の挙動エンンの評価タイヤ のフリング・ツクとても 正確で、的確コメントを残てくれ まね。感覚的表現ですがエ ニやメカニツクが、これからう対 しのが八ツ 現をですとかくインフ メシンをさん持いド イでしも配力抜 すかとても頼るです 信頼レス勝様々 な要が必要という。シ ンンそしタイヤ。選択しうな かで最高のマテリルこは 確かに重要なことである。しし スはドライバがムがて初 めて成立つものなのだ お互の存在を認め合い、信頼する ことから深まるチムの。レスが 「道」だでは成立ない所以が こに。村山氏のエデに寄せる 絶大信頼触 ング・強さの秘密 を垣見う気し。 痛快/の“大外刈 そして決勝。前日にも増し暑さ 厳しい8グリツド抜のス タトッシユを見エデは 周目の6手 通過他マシンは明スト レートの伸びが違う。新しいヤ・ウ イングの効果大だ。 「レス序盤マシンはともいい状 で、ブッュこに念できた。 2番手をとえる自信」 を1分20秒台乗せエデは たひ前を追い、もしい

ように前車をパスしてく。ストレ エンドの第-ーナーがこの日の エデのオテイ・イント アウトらクリビング・ト目 掛けて一気飛び込、追抜様は まさに圧巻のひと言に尽きる とこがレス中を過たた デのペス々に落ち 始。次第シが不足し てきたんだ。前半で、ちと ジしたのかな」とレス後 結局は7位-。残 ながらポイント獲得はらた 「コンデション変がちばの 原因思ま。Hうう に序盤のがばが後半にの かもしませんね。スト ス内考え イングの方向性としは決して違 つてんで。マシン全体の雰囲 気もいいですし。次回も富士でのレ スにるわすがそれに金曜 日の洗出イの対 策をしまとレスを振返り これかついる村山氏 戦日暮。エ はいものリラツクス彼に ドライバ仲間と談笑している。 「次のレース?心配よ。ム はマ最高の状態仕上れ るよ」彼の表情はそチムへ の信頼。がうかが