AUTOSPORT No. 616 — October 1, 1992

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172 available scans from AUTOSPORT No. 616 — October 1, 1992, in rtl reading order. Original scans with searchable Japanese OCR; English translation pending. Drafts have not received exhaustive image proofreading; unreadable source remains recorded in the archival data.This 172-page catalog PDF runs from the identified front cover to the final back-cover advertisement. Completeness against a physical copy and any omitted inserts have not been independently verified. Preserve original printed publisher, author, photographer and contributor credits; Jay’s Archive is credited as the scan source.

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Page 161 — Japanese OCR · English pending

7.

東はリのペト・ に出場久々のとてしま マド・ドツは今回ボへ ンあ。イギスのリは多々 参載来、イ本離 るのは初めギスイス ホルのオイは初の外 ラリ-戦ということに。サボ トの方は染リアト バイングAAた 日本のメブス現地のシエ オイイが今回は協 カしくれチム体はギ スコドツやく れたのてオイはれそヘルメ トとつハンリに飛ベ いう身軽さだ。 ぜ東ハンリやの かといとコドスボツがハンガ のリ・ドバに を貸し出す成立しめ2台 1台せるのと経費的に大き 変わらいという好条件がてきて、 さらこのラリーの主催者6来年 ロツ手にげた いめ外からのエントリ-ろ 援助してくれ予算の乏しいが チムに大助かりだたからだ 2日間68ち Sが194mのラレは8 本のSSのち5本-トり3 本舗装SSのち2本、1間後 F1GP控八 サを回すSSだ。2レグ は7本すべてS パリカとう香辛料をハン ガリ-特の美味い料理を食い レツキは順調に進む。本番力レツ キうと許さいト ブル生もスの マバントバト 行ンがりはて日30度 を越リやるには少々 い。ともあス-ト朝市内の

8.

真中の広場ス--SSへ石 の広場はスリツヤを 簡単。大観 の中大ンス走 ユトと3秒 せSだからまあいいとこだろう ラリーは112台がエントリし ていイリアドイツと 近諸国のが21台 残りは地元ハンガリからトブ40 台はランチアセリカード ミリ4WD シンずち並イギリり 金持ちラリーストが多いのだろうか だツンの番を過る頃にると ストバトとい た共車がたさん走る はう東ならてはのじが。 ブランクなんのその SS2か本的-ト ものご柵かい粒子の砂がカカ と10数ンも積よな路で やた滑りそう。だが意外にヤが 砂に食抵抗り車動は く安定しる。高速の直線つ コナがわたスが多 ブレーキング難。安全考 えうもレンがつ てしう。しかしどこもぶつず安 にトのロ秒 くらい。戦ブランクえとま あぺ一スだと言い聞かせる。 次よンロリクGサ ツ。今オイがもつと にSS°次過F 行予定あ自分ば 見方も変わてが増え れもハンガロリンクはつい ナ-が連サキトギ ランスリツクタイヤしても だいステリング切らと曲が れ-のSSはGP スインつ余分加えれ

Captions and page details
5.

染 A仕のPAAVR 4か登場だか人とに長いシ オフにしまた。昨年 一出場の9月 そし今初のラリ真 つしまつたのだか。

1.

その1

2.

ボヘミアソ三好 ラリー放浪記

3.

の

4.

Photo&Report:三好秀昌

6.

東欧情緒満喫遠征

9.

た昨年ナのボ・イと 当差は50秒 どだた。較すること自体馬鹿げて いるが、F1の速さを身をもつて体験 てきなんそうザラにはないよね SS4はツ多八 スビドのトイギリスもこう いうコースはいつもぜかタがい い。案の定トッブのランチアは たりコンマ5秒差にまつきた。 まだまだ全運転なのてこういうとこ ろ勝負にりそうしし死 ほど暑い。外気温30以上てトリ のレスツめ の中 -は黒メイ太陽光 収SS10走 サビスり先 に「水をくれ」とぶほどだ SS5は再びSS3同 暑い中186全開走行と 思うとす。しかし回目より も13秒も速くたかし

13.

激

12.

チに離され てしまた2番手3番手へ 滑り落。こが悲劇の開けだ サポイトら 激しいオが見さのだ 修理の時間。次SSは再び のハンガロリンSSのスト てオイさんいて行中に オイレン点灯した らスローウンという作で りあえずむしかい。八ンガロリン オイ左輪にかか 滑り3度もスり返す苦し さやとの思いてフイツし サスへ飛び込オイ 原因オ ル剤やエシ応急 うにも止まず残念がらのイ アてしまた少しつン まい走がし て来ところたのて本当に残念 だがこれもリがないね

14.

地元ま

10.

旧東下の名車2サ600c のトラパト。縮ダボの 紙は26馬力。二一仕様 56力変身。一には3台 出場2台走。オも普の 足に使った一応乗用車との最低 限はえてい。

11.

ナウ陽沈む。よわわしいの 入りを見いと、東のの寂し 胸に迫。流れ流れうとリ 一まで来てしまつた。

16.

1992. 1. October

15.

159 AUTOSPORT