AUTOSPORT No. 616 — October 1, 1992

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About this issue

172 available scans from AUTOSPORT No. 616 — October 1, 1992, in rtl reading order. Original scans with searchable Japanese OCR; English translation pending. Drafts have not received exhaustive image proofreading; unreadable source remains recorded in the archival data.This 172-page catalog PDF runs from the identified front cover to the final back-cover advertisement. Completeness against a physical copy and any omitted inserts have not been independently verified. Preserve original printed publisher, author, photographer and contributor credits; Jay’s Archive is credited as the scan source.

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Page 19 — Japanese OCR · English pending

Captions and page details
1.

ツーリソグカ一特集

3.

TOYOTA

2.

最後尾いッドハピッ上ドマ・ロ横

5.

島だ、周でエンンプローンセプトシビツは4位か

4.

JACCSシピ料(T.S)

8.

ウツ・レピンはスタンり

6.

切り3位一ツを使わか

10.

河合表彰台に姿现。

9.

れ合はちつと

7.

たから、ストレ一トが速かったよ(笑。

11.

(T·S)

14.

ムス・レピン猛追た鈴木の

13.

水湿上昇限界点、撃手

12.

アドパン・カロ一ラり3周で

17.

め得たMS)

16.

ADVA

15.

ADVAN

18.

り取ていたのだ。 「予選があの位置(8番手)だ ら、前半は新田行せ、 後半に追い上げる作戦たとう 鈴木は1分40秒台前半の夕イで追う 一方のトムス・レビンはクラツ とミツシト 一分40秒台後半精一杯さ最終 ッはシトペトがるとい う災難にも見舞われている。 残3周と時鈴木はロツ を2秒差まで追い詰めて。イ ナルラッブには届<か・・・そう思わ

19.

92全日本一カ一選手第5戦卜&

27.

子道(回

26.

1分30秒952

52.

1分31秒343

25.

エントクント

48.

HOSHINO RACING

47.

八セモ一夕ースボー

45.

DL

42.

BS

24.

タイヤ

23.

了

37.

BNR-32カ

38.

BNR-32カ

22.

ド7イ

34.

谷见私/福山英朗

32.

星野一弄/彩山正意

29.

12

21.

No

56.

1分33秒462

54.

1分31秒496

55.

1分32秒865

51.

-国

49.

AXIA RACING TEAM

50.

KYOSEKI NISMO

46.

YH

43.

TY

44.

B5

41.

BNR-32イ

39.

BNR-32カラ

40.

BNR-32カン

36.

A.オフ/木下之

35.

高国光/土星

33.

清水和夫/1スン

30.

22

28.

552356017

85.

1分35秒857

86.

1分36秒507

83.

1分37秒219

53.

1分35秒602

82.

オートテックレー

80.

TEAM TAKE ONE

78.

CHERENA RANCING TEAM

74.

DL

75.

BS

73.

BS

70.

BMW M3

71.

BMW M3

68.

BMW M3

63.

中川隆正/田一

62.

R.ランガ/.Gスト

61.

高村一明/夏川

57.

享

87.

1分37秒448

124.

1分38秒129

84.

1分37秒9943

81.

出光MUGEN

120.

B-ing KEGANI Rang

79.

TEAM TAISAN TOME SPORT

76.

BS

77.

YH

72.

BMW M3

109.

AE101カ一

69.

BMW M3

67.

EF-9ンピック

103.

和男/小

66.

修/国田秀

98.

茂木

65.

中子

64.

水野文/川本

60.

26

92.

29

59.

100

88.

れたが、追撃はそこまでだ。 残13ラツブらから水温上 つきて、水も吹き始めた。が限 界だた。あそこまで追い上げ負 たから悔しね鈴木 結局ロツッ ム・トムスAE10-で初優勝 をもらし2位はアドン・カロ ラ、3位はウツ・カロ 二とでロ-ラ表台 占すという初のシーンが見ら。 「3シーズンらい優勝していなか たからんとか勝てて嬉しい

128.

1分38秒563

126.

1分38秒25

127.

1分38秒342

121.

FUATSU TEN TEAM TOM'S

122.

バーバスレーシンチーム

123.

FUJITSU TEN TEAM TOMS

119.

ConCEPT L RACING TEAM

111.

BMW M3

110.

AE101カ一

108.

EF-ンビック

106.

/V.ロ7

105.

青彦/影山正美

104.

秀士/一山幹

102.

正/P.H.

99.

星野

100.

原

97.

松田

93.

37

94.

32

95.

21

170.

1分40秒198

168.

1分39秒903

125.

1分38秒776

165.

MOON CRAET

162.

TEAM TAKE ONE

163.

PLAY BOY RaCng TEa

151.

09シビック

112.

EF-9シピック

150.

BMW M3

147.

尚青/金石管

146.

康生/佐久美

101.

開

140.

服

141.

K.ン/C.カー

96.

36

169.

1分40秒295

204.

1分42秒227

167.

1分40秒744

166.

1分41秒292

164.

トストレーグBANDO

161.

土屋エンジニアリング

160.

J.R.D.A.レ-シグ

152.

AE92カローラ

153.

EF-9シピック

149.

AE101カロー

148.

正己/并波正光

145.

惠一/新田守男

144.

村松

142.

木

143.

好

139.

河合 博之/光武

206.

1分42秒896

205.

1分39秒017

203.

1分34秒734

202.

Object T

200.

FETレーングチーム

201.

TEAM TAISAN Wth FMR

199.

浅レ BANOH

193.

BMW M3

192.

BNR-32

191.

AE101カ一

190.

AE力ロ-2

189.

城

188.

久

187.

尚

186.

久/和田

185.

清志/

184.

武夫/获原

179.

浅野

180.

横岛

181.

见崎

194.

0)、及(FP)上出走

183.

典/関根基司

182.

竹内

171.

N8,24全日本一一手一第25条

216.

ベストラップ

214.

周间数

213.

前要タイム

211.

マ名

209.

ドイパ一别

208.

オ一パグカ30mレ結果

207.

位クラス

240.

1分33秒27

241.

19669

242.

1分36秒26

217.

1分32秒98

215.

93周

234.

90周

235.

50.周

212.

2时28分00秒577

230.

2時28分27秒874

229.

2時間28分33秒927

224.

(①JECS·カ)

225.

(ZAXIA SKYLINE)

226.

(9-g KEGANI M3)

220.

2位(1-2)清水和夫/1.

219.

3位(2-1)茂木 和男/小幅米

218.

位(1-1)長谷见昌弘/*福山英朗

244.

星野ロツソは終盤の暑さと鈴木の追 い上げがこたたのか、疲労の色隠 せかうだ。 アドランドマク続いト ムスが優勝したことで、カロラ同士 の争いも一層白熱してき。次のレ」 ス・ド・ニツポンはシーズン中もつ とも暑い時期で信頼性と耐久性がレ スの鍵を握ることにと予想さる。 それ新型投入し2戦 連続し出光ックは ポイトリーの座を守めも 信頼性の確保が急務ろう

243.

1分37秒652

239.

1分36秒873

268.

1分37秒378

236.

0周

237.

90周

238.

89.周

263.

89周

233.

2時29分28秒003

261.

2期29分19秒322

231.

229分18秒703

232.

2時間28分06秒475

255.

(-スM3)

252.

(7CHERENA M3)

228.

(オ-トテ3)

227.

(合M3

223.

4位(2-2)Rッンルガ/A.G.スット

222.

5位(2-3)中川正/田一

221.

6位(2-4)田 秀士/一山

270.

1分39秒346

269.

1分39秒739

267.

1分38秒597

264.

88周

265.

88周

266.

88周

258.

2時間28分48秒583

259.

2時間29分13秒136

257.

2间29分29秒729

253.

(ADVAN COROLLAL)

251.

(富士通テントムスレビン)

250.

(合值M3)

249.

9位(3-2)木 惠一/*新田 守男

248.

7位(2-5)*夏川童一/高一明

247.

8位(3-1)*/V

245.

102(2-6)K.7>/=C.一

271.

1分39秒558

299.

1分40秒578

298.

1分39秒862

294.

86周

262.

87周

291.

2时間29分02秒758

260.

2時間28分17秒106

288.

2時同28分17秒768

256.

トラストレピン

286.

(ConceptLCIvIc)

287.

(0J.R.D.A.CMC)

254.

ウェッスポー

279.

正己/井波王光

278.

黄/*山王关

273.

12位(3-4)原

274.

131位(3-5)*三好

246.

11位(3-3)河合博之/光武

302.

1分3秒574

300.

1分40秒03

301.

1分41秒809

295.

86周

296.

81周

297.

80周

292.

2時間29分21秒350

289.

2時間28分18秒344

290.

2時間28分07秒024

285.

(PLAYBOYCIVIC)

284.

(ウェッズスポーカローラレピン)

283.

(富士通テントムスレピン)

282.

城

280.

康生/佐久美

281.

武夫/获原

277.

正德/P.H.儿

276.

16位(3-8)*浅野

275.

14位(3-6)村松

272.

15位(3-7)

330.

1分32秒421

331.

分32秒077

329.

1分39秒660

328.

1分31秒024

323.

78周

324.

62周

325.

79周

326.

41周

321.

2間28分04秒994

318.

R サスベンション

319.

R燃料系

317.

2間29分34秒774

314.

(カニッ・スカン)

313.

(②夕サ>STP GT-R)

312.

共石スカイインプラス)

310.

国光/土屋重

309.

一表/影山 正彦

308.

尚青/金石

305.

(1-)*星野

304.

(1)A.オ/本下隆之

303.

17位(1-3)*高

332.

1分38秒306

362.

1分36秒098

327.

1分36秒915

357.

24周

358.

21周

322.

26周

354.

エンシン

320.

スト

348.

(STAISAN M3)

349.

(BFET SPORTS GT-R)

315.

(JACCS-CIVIC)

316.

(光MOTIO)

343.

長级向

311.

修/周田秀樹

338.

文/用本

335.

(2)*水野

306.

(3-)*服部

307.

(3-)中子

363.

1分39秒991

361.

1分38秒017

360.

4周

359.

11周

356.

料系

355.

エンシン

346.

(00ランドマーカロー)

347.

(TAISAN projectM3)

344.

同根基

342.

和田久

341.

久

339.

清志

340.

洁典

336.

(1-)见崎

337.

(2-)竹内

334.

(3)*横岛

333.

*はスクート・ドライパー

364.

17AUTOSPORT

365.

1992.1.October