AutoWorks — Porsche 911 Super Tuning (March 2005)
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122 available scans from AutoWorks — Porsche 911 Super Tuning (March 2005), in rtl reading order. Original scans with searchable Japanese OCR; English translation pending. Drafts have not received exhaustive image proofreading; unreadable source remains recorded in the archival data.Completeness against a physical copy and any omitted inserts have not been independently verified. Preserve original printed publisher, author, photographer and contributor credits; Jay’s Archive is the scan source.
Page 58 — Japanese OCR · English pending
Captions and page details
現行型のーつ前のモデルとなる993型をチューニン グした車がここに紹介する佐藤さんの車だ。外観は カレラRS仕様で、色々と手が入った快速車だ。
より快速な車を目指してチユーニングする
930型、964型に続い進化を遂げた993型はボデイ回り以外にエン
ジン吸気システムなど補機類の変更やリア足回りにマルチリンクを採 用するなど数々の構造変更がおこなわれた車だ。次期型の996では水 冷式エンジンを搭載するようになるので、空冷エンジンを積む911と して煮詰められた最後の車ともいえる。さて、この佐藤さんの993カレ ラはノーマルが持つＮＡのフィーリングを更に向上させようと3.6 エンジンのシリンダーとピストンを換えて3.8に上げ、ヘッド回り にも手を入れて、その制御をHＫＳのFコンVプロでおこなっている 車だ。それに合わせてエキゾーストマニホールドなど排気系パーツも ワンオフで作り直し、回して走る楽しさや増したトルク、痛快な排気 音などを街乗りから遠出までちょっとトバしたい時にも気持ち良く味 わえる車に仕上がっている。
レプロ制御の快速993ポルシエ
←タイヤはフロントが25-40- 18、リアが2-35-18°ホイル はレシングライン
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