AutoWorks — Porsche 911 Super Tuning (March 2005)
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122 available scans from AutoWorks — Porsche 911 Super Tuning (March 2005), in rtl reading order. Original scans with searchable Japanese OCR; English translation pending. Drafts have not received exhaustive image proofreading; unreadable source remains recorded in the archival data.Completeness against a physical copy and any omitted inserts have not been independently verified. Preserve original printed publisher, author, photographer and contributor credits; Jay’s Archive is the scan source.
Page 63 — Japanese OCR · English pending
Captions and page details
R
エンジンは2.4＆からオーバーホールを 経た3.2に載せ換え。全域でトルクは 圧倒的に太くなり、街乗りからサーキツ トまで快速な仕様だ。室内はダッシュボ ード、ドア内張り以外の内装を外し、F フード、ドアをFRP製に交換して約900 kgという車重に抑える。このボディに 3.20エンジンの加速はたまらなく楽しい。
エンジンマウントはポルシェ独特の吊り下げ式。 それをアルミマウントでリジット化する。
キヤブレターはウェーバー48のダウンドラフト。普段の 街乗りや耐久性も考えてエアクリーナーを装着する。
BURSC
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ステンレス製の等長45φタコ足は１本出しマフラーへと繋がる。
点火はウルトラのCDIを使って強化する。高回転での強い 点火力の確保はNAチューンの基本ポイントだ。