AutoWorks — Porsche 911 Super Tuning (March 2005)
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122 available scans from AutoWorks — Porsche 911 Super Tuning (March 2005), in rtl reading order. Original scans with searchable Japanese OCR; English translation pending. Drafts have not received exhaustive image proofreading; unreadable source remains recorded in the archival data.Completeness against a physical copy and any omitted inserts have not been independently verified. Preserve original printed publisher, author, photographer and contributor credits; Jay’s Archive is the scan source.
Page 79 — Japanese OCR · English pending
あれ、手に入れた車をべースにしてそれより 以前の型をモディファイしていくのも面白い し、新型の要素を取り入れていじっていく楽 しみ方もある。はたまた純正とは全く異なる 仕様へ作り上げていくのも面白い。ここで紹 介する原田さんも89年式の911に好きな部分 をどんどん取り入れ、自分好みの仕様へと仕 上げている。特に外装回りは前後の加エバン パーやフェンダーのダクトなどが気に入って る様子で、７年目にして気が付けばこの仕様 になっていたと言う。そうは言いつつ、エン ジンも3.2ベースの3.5仕様を積み、補機 類を変更したり、足回り摺動部をフルピロに 変更するなど各所にきちんと手を入れ、走り も楽しい車に仕上げている。今現在はどうし ても一ボ仕様にしたいと考えているらしく、 この車の進化はまだまだ止みそうにない。
Captions and page details
PORSCHE SUPER TUNING 911Carrera
CS
25CS
3.5
洋
原田
1989年式
owner:
室内にはサイドバー付きのロールケージを組む。スポット補強など他にも ボディ剛性を高めるため色々と補強しているという。
ホ
moma
タコ足はステン製50、その奥のスタビはピロを使つた強化。
レ力OSPG、一タ一パ
MOMO35モデル07、 ルにはオートメータータコ、大森の油温、油圧計など を埋め込む。リア回りには点火パーツのMDIを設置。
上
自分仕様へ911ポルシエをいじる
車の楽しみ方には色々あるが、型式は何で
オーディオなど快適装備もちゃんと付く。 その下にあるのはアペックスのS-AFC。
M.D.
M.D.J
80
ブレーキはＦ993ＲRS、Ｒ964で強化。ホ イールはプロドライブ7.5/9.5J18ン。