AutoWorks — Porsche 911 Super Tuning (March 2005)
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122 available scans from AutoWorks — Porsche 911 Super Tuning (March 2005), in rtl reading order. Original scans with searchable Japanese OCR; English translation pending. Drafts have not received exhaustive image proofreading; unreadable source remains recorded in the archival data.Completeness against a physical copy and any omitted inserts have not been independently verified. Preserve original printed publisher, author, photographer and contributor credits; Jay’s Archive is the scan source.
Page 89 — Japanese OCR · English pending
は外装、内装の軽量化と、キャブやタコ足な どエンジン補機類を変更した楽しい仕様だ。 74年式から装着されている930系のビッグバ ンパーはアメリカの安全基準に対応して作ら れた物でこれが相当重い。オーバーハングに ある物だけに、これを前後FRPバンパーに 交換するだけで走りの変化がかなり体感でき るほどだ。他にも前後フ一ドや、室内リア回 りの使わない内装類を剥がしていくなど走り 車定番のいじり方をするだけでずいぶんとキ ビキビした車になる。河辺さんのカレラはそ れに加えてPM0キャブを装着して3.2のト ルクを存分に活かし、吹け上がりは絶好調、 思わずアクセルを踏みたくなる車に仕上がっ ているのだ。ちなみに、前ぺージで紹介して いるワイドなカレラに乗る英昭さんはお兄さ んで、兄弟でハマッているという車好きだ。
Captions and page details
TUNING
SUPER
PORSCHE 911Carrera
3.2
河辺誉行
owner:
1988年式
ステンマフラーと等長タコ足はガレージトータル製。エンジンの吹け上が りと排気音はノーマルとは別物に変わっている。
搭載するエンジンは3.2にPMO50キャブ仕様。 室内との仕切りには外気導入用のダクトが見える。こ れら全ての作業はプライベートで仕上げている。
室れ
キャブと軽量化で安く楽しむ
プライベートで仕上げる河辺さんのカレラ
大径50のPMOキャブレター。ハパワー仕様にも対応する。
アルミのエンジンマウントでリジット化。 基本チューンをしっかり抑える。
90
ホイールはパナスポーツG7。タイヤサ イズは215-40/245-40-17。足はDeeD。