Hyper Rev Vol. 120 — Skyline GT-R No. 6 (May 2007)

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About this issue

Hyper Rev Vol. 120 focuses on Skyline GT-R models across the BNR32, BCNR33 and BNR34 generations. It combines tuner and shop builds, RB26 engine and performance coverage, and a 2007 used-GT-R market feature with extensive engine, turbo, drivetrain, suspension, brake, aero, interior, gauge and wheel parts catalogs.

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Page 136 — Japanese OCR · English pending

Captions and page details
1.

DRIVE TRAIN

5.

SET-UP&PARTSCATALOG IOR SKYLINEGT-R

4.

夕は2007年2月15日現在のの各バ一の間い合わせ先は208~209一あます。

2.

ENGINE CATALOG

6.

对店

3.

溢れるパワ一をロスく路面へと伝える

14.

R34GT-R对店

15.

R33GT-R对

11.

33

10.

34

9.

八パワ一RB26といも、のバワ一を口ス駆動輪へと伝達とければ、宝の持ち腐れ以外の何ものもない。だ

16.

上記のGT-R对

13.

R32GT-R对店

12.

32

8.

こエヅの仕様に見合つク必要があわけだが、ノ一マあも低イ一ヤを実現し強化ラ入、レ

7.

ボスプが可能。気に操作性に関しも、操作性考ものが数多<一スされていので、スト一トでも普通に使え

21.

NISMO

20.

NISMO

19.

NISMO

22.

留

18.

HKS

17.

BLITZ

23.

CLUTCH

24.

ク

46.

パワに合わせて

43.

ス一パ一カバス

40.

ス一一カ一クスツイ

37.

全

35.

ポ

31.

GD一

28.

ク

47.

伝達卜ク向上

44.

32

45.

1枚カ1000kg

42.

含有量增高出力応

41.

(34.33.3293/2~).1000kgt(32~93/2)

39.

易さ上高出力応定許

38.

250k

36.

920~1050kgf

33.

1枚カパッス

34.

カパー、デイ、量フホ、

32.

:1120kg/:980k

30.

東重视一向けの

29.

5枚×

27.

の援い実。ロモ

26.

2枚1200kgf

25.

高压着力操作性半

69.

数

66.

ながいやさ実現。シ

67.

高420応93年

61.

パーミッッのイレト

60.

版NISMマ

59.

レッイ

57.

スも<はカバーッス

56.

只可能。8万4000円~10万7100円

52.

[Max、つダイレ感

53.

特[P定

49.

3332用16万5900円

48.

付属

68.

材質→压力

77.

ニッサ・タ

65.

2月の32

64.

11万5500

62.

最終モ

63.

18万600円~18万9000円

74.

ニッリ・・

58.

ニッサ·モ

72.

80120-846-423

54.

15万2500円~18万4800円

55.

ケ·0544-2-100

51.

34用20万7900円

50.

0566-79-2200

80.

EXEDY

79.

EXEDY

78.

一日0120-846-423

76.

EXEDY

75.

120-846-423

73.

EXEDY

71.

EXEDY

70.

ATS

86.

Hyper Compe-D图

106.

接用Compe.-大

105.

2枚1100kg

85.

Hyper Compe-R

102.

2枚1100kg

103.

サーキッントタッジムカーナなどの

97.

图

98.

力-11700Nm

84.

CARBON-D(ダ一付CARBON-R

94.

2力-1100kg

83.

カ一ボクラチ)

82.

Hyper MultiPlate

90.

2枚100kg(高压着

81.

一

87.

102枚力-王1100~1700kg

108.

量ィ探用軽量

107.

イ。駆動系へのダメも考庫、

104.

量化低慣性実現、

101.

本格ユザ開発。

99.

微底た量化施、車重量の

100.

も献ッデの低

96.

タブダンバを載、

95.

低い向上。た

91.

1200kgf

92.

本格的モ要さ高

93.

伝连力、耐熱性、轻量性、信赖性追

88.

メタル比3倍の寿命と平

89.

手。6.5g

132.

17万6400円~20万7900円

133.

工072824-7138

131.

計。

128.

つがシイーを向上。

129.

17万6400円~20万7900円

130.

工0728247138

127.

担低

125.

している

123.

慣性化りトチお

121.

独自技術SX一、付

118.

直後卜向上全温度域の卜

119.

向上、フ化実現。

115.

トリプの高バ一ヅョンを設定。

116.

16万5900円~19万7400円

114.

求。ストリ一卜でのいやさもえ

112.

13万6500円~22

110.

M用定

109.

大520ps、700对応

126.

22万1550円~32万2350

124.

工072-24-7138

122.

22万5750円~25万7250円

120.

工072824-7138

117.

19万7400円-22万8900円

135.

0728247138

113.

万3650円~卜ル29万4000円~

111.

工-工086-2869331

140.

OS GIKEN

139.

OS GIKEN

138.

ORC

137.

ORC

136.

ORC

134.

ORC

151.

STR全

149.

ORC-559-01N(4)全

146.

ORC-559D-01N(4)

144.

ORC-709D-01N(4)

142.

ORC-559cc-01N(4)全

178.

プレカバータイプのSシリーセン

176.

王1000kgf~1100kgf

152.

2~4枚メタ

175.

れ一トサ一までをフオロ

173.

快適性操重视開発

150.

2枚王900kg

167.

化、切大

148.

709シーの改良版ディス小

147.

21100kg

164.

半クラとの操作性を重視した

145.

国

162.

2枚メ王100kgf

157.

スサッま幅

158.

応。荷重の減いレ

143.

2枚1100kg

141.

2收力-1100kgf

153.

サ一ま幅広使用

154.

すこか可能な操作性優れ

179.

カバ用

180.

シ

172.

一。32後期以1作更/一

171.

付属。

168.

ンパーレプ

169.

34用15万4350円

165.

34用21万円

163.

559ーのンバ付きモ。

159.

発,的700相当对応

160.

34用21万円

156.

34用26万2500円

155.

ラッチ。500ps相当まで対応。

190.

OS技086-277-6609

177.

設定。

189.

15万150円~27万900円

174.

16万5900円~20万2650円

187.

OS技086-277-6609

170.

33832用20万3700円

186.

ム03-3438-4112

166.

33832用16万650円

185.

才03-3438-4112

161.

3332用16万650円

183.

--3元40033438411

182.

3332用26万5750円

181.

才ム03-34384112

191.

ORC

188.

CUSCO

194.

TODA POWER

193.

HI-TEQPERFORMANCE

192.

éI-SPORT

211.

ORC-1000F-01N(4)

209.

31100kg

207.

ツイラツ

208.

メ3332

202.

WELLBALANCEDCLUTCHKIT3332

203.

材1200kg

200.

Gr.AKit

199.

3332

196.

カ一ボク

197.

图

233.

视開発。900ps高出力

210.

ツの切れの良さ性能を

231.

伝速力可能。

227.

タレはレツ

226.

1000kgf

206.

2カーッェーグ

223.

ィスクのットダイナミッッバ

204.

高レ

205.

献クバ

201.

3枚材

221.

重量3の

217.

APracng

213.

ッデス3校根形状し、

212.

接触面面高

195.

枚力一11001300kg

235.

3332用/19万7400円

232.

34用25万5150円

228.

使用耐性向上。力-

229.

低路力設計探用18

224.

ラス済み。

222.

10万9200円~11万9700円

219.

合わせるで、シャプレ

220.

加速実33

216.

6十二分に性能を発す。イン

215.

ントのハラッワで

214.

トリルを設定。

234.

才-ム03-3438-4112

230.

万5850円(32前期用17万6400円)

241.

口027-352-3578

225.

田-0866-83-1202

239.

24万1500円

218.

着は作動変更バ一ツ必要。

238.

ッオ

236.

23万2050円-34万9650円

237.

0561-63-4444

240.

0436-76-8277

243.

いる写真には他車種用ののも含まおり、形状等異る場合あま。また、仕様、対応レ一が更される場合もり、購入には、事前にメ一力一等に充分にご確認い。

242.

139