Hyper Rev Vol. 120 — Skyline GT-R No. 6 (May 2007)

マンとシッブはストリト様をかた守続いる。しにサ-キトでムアタック車両では23334を通じて何度も最の座をゲトしてがそなスーバマシンあもナンバ-付きストリト仕様に二だわュグがさている。今回紹介すR34もまにマン仕上見た目にはかなノ-マルい中身も同様だ。ユニングメニ-全体を見渡すこれまでマインが手がけてきたGTRと大きく変わところはなくいてみ「定」の仕様だがそはを返せバケジングとし完成していからGT250タビンをみ合せオナルのハイカがトたエンジンは600の八イバワ-を誇る。そのパマンスの吸排燃料系捕機類に関しは細かとこをセツトツさいるが、見目それほ大く変更されているは思えい。そたのげがマインだしかも踏めばが、普通街流よな走も対応すレシビもせ。 600を支えめトワユーもさげツボを押えもの。サスンンはオジナのESTAでこの車両ではオ-ンスの 2ウェイブをセツト。本的はストを夕ツト開発サスキツト。イバワ-を受めめブレキも強化てい。 18インチホイルに対応しつつ制動カをアツプさせプレンのレトはロント8ポト4 トのを使用。前後スも考慮しサイ定でG-Rの弱点とえプレ- フオーマンスッブ貢献しているることはやつてあるマシンのだ

市販モデルのような従順さと完成度を誇る 600psのプレミアムチユ一ンド

MOTOR VR

V-spec

すべて市販パ一ツで組上げた第一級のチユ一ニグカ

目立がや

Mn（89万） 600s/7200m 60kgm/5400rpm

Mine'sBNR34spec

エンツン

高出力

ターピン

大トルク

VX-ROM（一40万3200） V夕（1万3125円レPR709万2400円プPA070X2-808万1900円）ザ（万2975円） VXPROTITAN27万900 2-PR20/102m5万195

Mine's

HKS EVC4

ーントロ

コンピユータ

エクー

Mine's

アウトレット

フロントパイフ

性媒

Mine's

ピストン

マフラー

カムシプト

9871.2mm MOTUL 20W-60

コンロ水

ガスケット

Mnes大容量7-2704万2000円

エオイル

プラク

燃料プ

ルミ2層

600ccX6

イェクタ

ラエター

オイルクーラー

75W-90

NISMO GT-MAX SPECI

イクークーラ

クラッチ

デフオイル

MneESTA1（39万600） EibachF&R:11.61kg/mm Mnes（FR各4万1475円） MnsESTA-10万8150円 F:380.R:3436 Brembo F:8ootR:4pot BSPOTENZARE-01R F&R:265/35-18 Min0工水-FR:18X10.2+110万2150円/1本）スレウイ Robレザ下 Mneタ(作夕一一425 一2试作カ一ポンントテイザルパーカーボラクスポイラ作 (3万1290円 ZELELED

ス死ライサ

スプリング

プルーキローク

リンク

ホイ一ル

強パー7

インテリア

エクステリア

Hyper Rev Vol. 120 — Skyline GT-R No. 6 (May 2007)

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