Hyper Rev Vol. 120 — Skyline GT-R No. 6 (May 2007)
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About this issue
Hyper Rev Vol. 120 focuses on Skyline GT-R models across the BNR32, BCNR33 and BNR34 generations. It combines tuner and shop builds, RB26 engine and performance coverage, and a 2007 used-GT-R market feature with extensive engine, turbo, drivetrain, suspension, brake, aero, interior, gauge and wheel parts catalogs.
Page 70 — Japanese OCR · English pending
ビツタビンを 楽々す2·8ツ 32か34ですGTRに搭載さ れてRB26DETTの-マル排気量 は言うでも2・6リツタ-だ正確に はビストンボア(ストン直径）が86 ストロ-が3・7mの2567とい る。だが、GRユンではト不足 補うめにこ28-で 気量アップさせ-が多い。 エンン発生トルは純に 量に比例して大きくるらださに ーボエンジンでは排量大く とで排出ス量も多るので大き サイのタビが 能に。トも太によ チユーニングの幅が広るとう二重三 重のメツトがわだ。 そこで紹介しのが、東名バワドか らリ-スされ排気量ト [RB28K-Tだ。東名パワ-ドが開発し た鍛造ビスト造断面コ 鍛造8カウンントのセ トが、ビストンボアは6・5707 5の3タイブが能。クン クシトのストロクは・7とて お、ボ拡大よ・52738 7.0が27707・5が28020 までアツブする。 ビストンはほかもオイよ冷 すクリングチンネやチント リング仕様も選択可能。で東名 ドビストン使用 向けに、小加エで2・8リツタ-化が可能な
Captions and page details
最情事
1968年か51998年まで1 グンリ戦で通算368勝記録 するだでZASCARとの関係 におは50年以上もの史を持て いのがグツドイヤ過酷モ スツの中で抜か技術 市スツ確反 h°Jこで紹介REVSPECR SとEAGLEF1GS-D3は うしスボツかのノウハ を活しスポツ性の高イヤだ。 まずREVSPECRS2はストリ トイヤとシシ ン持つ いやスポーツデで日常性 とエツト性能を備えのが特。 とうもろこしを原料とするゴム補強材 「イオイラ」を配イブ ドコンパウンドはスツ走行見 据ユニ特性 活こ高路面追従性発揮す。 ま、専用のトレドパはン ビデン長時よぶ 行スト返し開発さので 静性にも計とい。
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TOPICS
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一方のEAGLEF1GS-D3は イヤの顔とも言トレツドデンを ヨロバ開発ッグシス ポツデ。イヤの性能 と引き出生出さ ドデンを探用。こは トレツドが果しい多くの能を 括的バッジンものでトレ ツドセタゾーンシヨ アまでを連しブロツク構成す ことで接地面の形状や圧力の移行ス ムに行うことをたものス アリングレスンスグリッブカに優れ だけくハイパワ-車にと かせ直進安定性にも大く貢献する。 ま、V字型に配置さ「 ロランがウエト路 面高排水性能発揮す ドイ路面も安定空気流生 み出すめ静性も優。 GS-D3は数量限定品の、購入は 事前に在庫の確認お忘よに
16レンのレドパンタ ンツRSPS はタイヤライもスタ
ITOPICS
パ企開発GS-D3 レッドデザはンタシ ダインブロのそれれが実 レスボスッ供。
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本文中、3定さスの 卜格は、一儿付27万3000円、 15万5400円。
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ビトンレスト(43万500円）も 定れているのはあがい
4340口モ素材道上げ、度立 た断面ッドのキは13万8600円
モ一プの8カ一ウエ仆持高精度バ ス理さ、優レスボ実 は31万2900円。
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