Rev Speed — March 2007

付録DVDの見どころをチエツク!

攻略

ク攻

キティ

上達したいヒトはココを見逃すなかれ!!

3シロートのダメをプロが暴く

2プロの本気タイムアツク

0プロのブレーキテクテツク解説

苦手なところやダメなところって、自分自身ではどうしたらいいのか分からないもの。そんな弱点をロが助手席からズバッと見抜いて的確に指導。きっとみんなも参考にハ

同じマを使ても、ロロ一トではこうも違うものかとマヅマジ見せ付けられるのがこの本気タイムタック。マシンが同じだけに、まんま「ドラテクの差」なんだよね

「アクセルを踏むよりも難しい」と言われるのが、ブレキの踏み方だ。そのブレーキテクニックをドラテク伝道師の大井サンが、シロトドバーふたりへいかに伝授するのか!?

ブレーキ一指南付ブレーキパ一ツの老舗メ一カーであるエンドレスのスタッフが、パッドやロ一ーはもちろん、フ一ド、キパーの選び方で、ブレーキチーンのロハを解説しくれ。参考なる話ばかりだから、しつかり聞こう

今回の講師と生徒を紹介

年齢46特技ドスクある時はドライビングスクールの講師。またある時は映像編集者。そしてまたある時はモータージャーナリストの顔を持つ、ご存知大井サン。そしてその実体は……レーシングドライバーという、まさに多

ドラテク伝道師大井貴之身長174cm体重72kg

“横浜302”

POTENZA

才お方。

ぼつこ

モタナスト身長163cm体重三

教習車は

新型一ドス夕一NR-A NR-Aとは、JAF公認のNR-Aカテゴリー(ナンバ一付き)のマ。ロールバーや牽引フックを付ければ、そのままパーティレースに参戦できる。前後のピツチングなど、挙動が分かりやすいのだ

年齢特技レ街乗りからサンデーレース、力一トと、とにかく「サーキツ卜全国フリーパスが欲しい。三度の飯より走る方が好き!!」と言うぼっこサン。2007年はセパンで行なわれるK4-GPにも出場するというから驚き。

ODVDを200倍楽しく見る方法ドラビグニに注目 REVの付録DVDの車載映像に、かなり高い確率で映っているこの装置を知っているかな?実はこの「ドライビングモニター」は、そのヒトの運転を的確にチエックできる装置。これは大ンが開発した装置なんだ(3万9800円)。下記の情報を車載ビデオに録画することで、走行後に多角的に運転を検証できるってワケ。問い合わせはTEL045- 591-7814hhttp://www.D-Rights.co.jpで

D-Rights

僕ちん@塩谷体重60kg

レビスピード編集部身長160cm

年龄32特技MC

本誌REVSPEED副編集長。 2006年は、500psの180SXで全国のサーキツトを走回ものの、パワーとタイヤといった道具の性能任せの走りは直つておらず、いつまでたってテクニツクが向上しないダメンズ。

コーナリング時の横Gを示しているので、そのタイヤのグリツプ力や限界値が、手に取るように見える。ステリグ操作に対す車の動きにも注目

付録DVD

大プレゼント!

フル加速やフブレ一キングで、いかに前後のG を発生させているかを確認できる。当然ヤのグリッ力が高ければ、発生するGも大くなる

初の視聴者

ブレーキストローク量

商品は見てのお楽しみ

ドライバーがいかにブレーキを踏んでいかが分かるのがこのゲ一ジ。周回数に応じてブレ一キ操作にどんな変化が起ているのかをチエク

Monitor

Driving

スロットル開度

応募方法

必ず商品名を記入してご確認下さい

官製ハガキまたはメールでご応募下さい

このゲ一ヅでスロツトル開度が一目瞭然。クセルをきちんと踏めているか?踏んだ分に対して、ちやんとクルマが進んでいるかなどが分かるぞ

宛先は203ページにありますので

Rev Speed — March 2007

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