AUTOSPORT No. 616 — October 1, 1992
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172 available scans from AUTOSPORT No. 616 — October 1, 1992, in rtl reading order. Original scans with searchable Japanese OCR; English translation pending. Drafts have not received exhaustive image proofreading; unreadable source remains recorded in the archival data.This 172-page catalog PDF runs from the identified front cover to the final back-cover advertisement. Completeness against a physical copy and any omitted inserts have not been independently verified. Preserve original printed publisher, author, photographer and contributor credits; Jay’s Archive is credited as the scan source.
Page 10 — Japanese OCR · English pending
Captions and page details
TOURING CAR
(速報）'92レース・ド·ニツポン
オールヅヤパン・ツ一リソグカ一300mレス
スパ・フラソルシヤ24時間耐久レス
筑波ナ夕一12時間N1耐久レス
スカラ30年の戦い
ツリングカ-においては、世界レベルの選手権が消え て久しいが、1994年には再ひ世界的に統一し規則 でのレスが開催される模様だ。国内でもその規則合 わせて、来年度からは規則が変更になそうだ。もちろ んドイツイギリスの選手権も様変わりが予想される。 今回は国内、そし様な力テゴリ-が混走すスパの 耐久レス、そて、今年で誕生30周年を迎ツサ ン・スカイラインのレスでの戦いぶを振り返る
国内のツリングカはグブAN1もに耐久 レースとして争われている。どちらの力テゴリーでも ツイン・タボの2・6リツター・エンジン、前後ト ク配分を電子化し4輪駆動な様々なイクを使 した世界最強のツーリングカーニツサン・スカイイ ンGTRが圧倒的な強さを誇てる。が、レユレ ションの異なヨロツバではメルセデス、BMW などが接戦を展開している。
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完全夜間走レ一スは日本はこの 波のナ夕一久け（MM）