AutoWorks — Porsche 911 Super Tuning (March 2005)
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122 available scans from AutoWorks — Porsche 911 Super Tuning (March 2005), in rtl reading order. Original scans with searchable Japanese OCR; English translation pending. Drafts have not received exhaustive image proofreading; unreadable source remains recorded in the archival data.Completeness against a physical copy and any omitted inserts have not been independently verified. Preserve original printed publisher, author, photographer and contributor credits; Jay’s Archive is the scan source.
Page 11 — Japanese OCR · English pending
Captions and page details
TOXKICRBE
Rodeo Drive swift DROMODET
OWARNER
TETN
option
HANRSI
KOMNE BNGINEERNA
#
囍源
ROMODET KOMINE ENGINEERING
SMACHINE WORKS
中井930のボディの秘密
しぶいライトオリーブの930がものすご い速さでコ一スを駆け抜ける。低い車 高でキンバーを寝かせ、どう見ても 速く走るにはマイナス要素になってい るのに、サーキット専用車よりも速い タイムを叩き出す。中井ポルシはど うして速いのか、ボディの作り方から
司
その秘密を見ていこう。
オートメーター製のタコメーターを装着。速 度計は340kmhスケールに変更。
HANABUSA
N
CEGO
ダッシユパネルの下側には左右のロールケージをつなぐように横に パイプが通されている。室内は内装類をはがして軽量化。
左
キャビンとエンジンルムを区切る隔壁の位置にパイプ を溶接こことリアショック頭部を別のパイプでつなぐ。
リアシヨックの頭には３本のパイプがくるようにした。そのうちの ２本は上側の隔壁代わりのパイプに接続。足に荷重が集められる。