AutoWorks — Porsche 911 Super Tuning (March 2005)
An archive project by Flock MFGNew issue alerts →
About this issue
122 available scans from AutoWorks — Porsche 911 Super Tuning (March 2005), in rtl reading order. Original scans with searchable Japanese OCR; English translation pending. Drafts have not received exhaustive image proofreading; unreadable source remains recorded in the archival data.Completeness against a physical copy and any omitted inserts have not been independently verified. Preserve original printed publisher, author, photographer and contributor credits; Jay’s Archive is the scan source.
Page 112 — Japanese OCR · English pending
Captions and page details
引張り具合がOKであれば次は切り込みの端 部分を点付け溶接で固定していく
←切り込みを溶接留めした ら、板金ハソマー使って フェンダーを細かく叩いて いき、更に形状整える。
溶接した箇所の荒れた部分や飛び出した部 分はベルトサンダーでならしておく。
表と裏の両方から板金して形を作る。まさに職人技だ。
これが下地の完成状態。大体のラインはこの時点で出来ている。 この上にFRPを貼って成型していく。
このような感じに上方向にフェソダーアーチがシフトしている。FRPとパテを載せた状態が左の写真だ。
←フンダーを拡げたら、それに繋がる前 後バソパーの両サイド部分も合わせ拡げる。 FRPバンパ一だと修正もしやすい。
HOTNL