Drift Tengoku — February 1999

作戦その4

いるいろ試してベストセツテイングを見けよう

車高調のリメイク

ひとによて走のスタイルは千差万別。好みの車高調セツテング言た 5100人のドリ野郎がいたら100通りのケ-スがあるだろう夕イヤやア イント走るんによ全部変わんだか当り前だ よ。というワでここはうし自分好みのセツテングが見つかるか をアドバイスしいこう。いま付いてる車高調の不満点や改善したいとろが るひとは、モンクばかり言てないでいろいろチレンジしてみようぜ!

134"

1.66

各部の設定変更で

自分専用の足に

車高調リメイクのススメ

車高調リメイクのススメ

その1

その2

シクソ一バーの 减衰力变更

一卜変更

スグは1本8000円<らいか購入でるので、変更 するにしても比較的お手軽。いろんバネレ一トのスリ グに交換して、走りにどうちいが出たのか理し て考、意外<好みのネレ一が だろう。同じバネレ一卜でも、自由長や重さがちがうもの があり、試してみる価値はあ。

車高調の仕様変更は才一八一一 に行うのが一般的。ヘ夕つシ一類 新品交換の同時に、減力 決定ガ、才 自分好の減衰力によに変更 もらうの。カ一トリヅ式車高 調、中身特性ち に交換こと減力変更 。カ一トリヅ式にも種類がり、 自分で分解でものとうい のがあるら、ますは自分がつい メ一力一に間い合わせてよう。

ひとによって仕様さまざ ま具体的にどうしたいのか ハツキさせよう

走スジ走のス ル使イやラメ ントひによ マの仕様はそれれちがうも のだから車高調の ングとひと言で言ても まさに十人十色の世界なんだ それだけこれがベスト

.

見目は全然がけど~ん8kg/mmのだ 写真の5つのスンは、長パネの太さ全然 バネレ-トは全部8kg/mm。ネレ一変更せ自由 長の異のに交換と、た別の-作 れんだ。径が同じ別のメ一力一のいろんものをみ 合わせて使うこができるのも車高調のメリット。

のセツテイングと言い切るこ とができないのが現実。 でももミがま使 てる車高調少しも不満 持てい納得 イントがあるならここで紹 介る方法を参考し ろいろ試してみるといい。も しし軽変更だ でキミ好みのSPLセツテ ン生まれ変わるもしれ ないゾ。 車高はシソ

力一式車高調の 仕様変更は簡単！ JIC車高調、1本1万6000円2万円 減衰力変更行。才一八一一 場合は、ロシ直接JIC 間い合わせて。

このようにアツバ ロ接 されてスリ グもある。このスプ リングだと、バネの 遊びは一切心配ナ。

卜高品せバ

元変のテ

聞フいメにかど所

バとスリング組合わ せバツこのふつの部 品の仕様えが車 高調のメデア言 ていいだろう(もちろんス トロ-ク量や車高な要素 も絡んでくるけど) ストロ-量や車高のセツ テイングは後でついてくも のとし、基本的な味つは シツクバネでやし い具体的言うと減衰力を 変バネレト変 えてみたり。 だし、ちと減衰力や バネトを変更根が なとまともなものはでき に、悩みは迷宮入りすば かり。なんだか問題がある 所があるのはわかる。でも どこを変更すればのかわ かない…そなスンブ に同じ車ちう ×-車高調装着 いる友だちのクマに乗て リングを比ベ マの仕様を知てる先輩 などに乗てもらて感想を 聞たとヒントになる 自分気

フ調

れ

てあるでしょ? 自分の車高調はナ二が問題 の少しつ浮彫 てくるハズ。 ここまできて自分の車高 調に求めるものは二か? よ考必要デ ファイを加えてみよう 非分解式のツメ 力-減衰力変更依頼 ればレカツ式

そば

40

取材力：JIC045-593-1767