Drift Tengoku — February 1999

新・定番チユ-ンとなるか? いかなる状況でも鋭く吹けあがるメ力チユ-ンの最終兵器

エキスパート中心に急増中!

フツーのポツロトパルバ 式を採用の対、FCR式 で、全開時の有効面積最大。イドング時 のスラドバプがカチヤカチヤしんだけど、その “音こそがFCR証のだ。

FCRキヤのセツテは主写真のメイト ジェットニ一ドルの段数調整で行う。スロ一やエは無視 してもけつこ走ちうモうだ。ち千田号エ ット190番。ほのス一キ同様、油面と燃圧 確保は絶対条件。

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Re Callog Sabahem

ROUGHJAPAN

ハチロク乗りの間で今も つとも注目されているス ツキブがコレロクの チーニングとは目新し い仕様だけに、まだの実態 をよ知なひも多いだ ろういたいFCRのどこ に魅力がるのか、従来のス ポツキソレツス ウとの違 どを含めFCRの装が 1年半以上といラ ンの千田に聞いてみ。 根が凝り性なもで今ま でに4A-Gで考え ユニングバリエーションは だ試しましよイン ジシソス ウーバーそうやスーバ チージャ-なんかも。負け たくい一心でよそう ツがあば取かえ引か えなんでも試してみるんです でもFCRは

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