Hyper Rev Vol. 120 — Skyline GT-R No. 6 (May 2007)
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About this issue
Hyper Rev Vol. 120 focuses on Skyline GT-R models across the BNR32, BCNR33 and BNR34 generations. It combines tuner and shop builds, RB26 engine and performance coverage, and a 2007 used-GT-R market feature with extensive engine, turbo, drivetrain, suspension, brake, aero, interior, gauge and wheel parts catalogs.
Page 143 — Japanese OCR · English pending
Captions and page details
CRUISE
SL-R
JIC
JIC
SECTION
RACING GEAR
N1eVo-Spec
SL-R Trace
FLT-FAS
FLT-TAR
spec RM/A8
JTC'N1CIRCUITDAMPER
ストリトサーット
ードイメーを想N1
ワイイグサ
独自の減力設定をる、
トリート
前後10段減衰力調整機能備
た複簡式。ロ、
ストリート
单简式、前後15段
力调整根能毛。
低特
ストリートサーット
全面室化理。低
ム一立上
リシンツイチブンー。
ストリートサーキット
超微低速探用、
ンパーいうネ一ミングに反し
ウトスプリグオリルの
街も快
スリングレトの変更のスト
一卜サ一卜走行可能。
イレク卜接地感も特微ひつ。
ッバ-探用路
要口一確保乘
い定可能、幅店
一において高い能力発
性の高压封入式
相ま、フリンの
レート、ストロ等のフオダ
様要望応、衰力、ネ
011-662-7219
女走め。
086-209-1000
OH
レ
心地
JIC
045-593-1885
吉
JIC
045-593-1885
少一作を
0744-34-1155
クド
用
辰已屋具業用品部
03-3696-0620
700007
21X0000円
13
F/R14
Fm12
F9/018
30
E
34
39万9000円
3万000
34F1--5
T
S
7000
12万9150円
减力
F10/R
F
0
4万60月
16
减刺力
F0
F127R10
3
SOF
F14/R10
E
C-tec
RS★R
TEIN
TEIN
TEIN
FIGHTEX
C-teC
ス一サーキッ、ド
Sportsi
ストリートンク
TYPEFLEX
ストリ一トサ一キト
MONOFLEX
ワィサキット
SUPER RACING
サーキット
テインがレーシングフィールドで
FIGHTEX DAMPER
ストートサ一キット
ー
心地、路面追從性、高速口一儿の安
定性求
かで快遍心地
ト開発テン次は、
シドグと、優れた
一O/H。别売
EDFC使車内减衰力
全長调整式衰力设定口
一ッ走行高次のレ
、スボツンパーのスンダド。
MSV探用
た技術をのまま注だ
モ。伸別16段階の
号一卜対応のFS
12の衰力定卜
式のST用意。
HANDLING CATALOG
一応可能，
レ
イ別途、サシト
キトにも対応き。
ナーリング特性られ、サ
OH
调整可能
045-810-5501
EDFC可能
ス、ラクョンの向上実現。
调整減衰力特筆。H
f
田レグ
0866-83-1202
X24007
3
084-920-2713
20万200月
0120-826-644
F6
语
1X
方
F6RA
2
[天]412
0045-810-5501
高
210
29×1400
1616
F12R13
045-810-5501
175600月~
减费力
912/R10
1
3
220
TOP SECRET
20
20万7900内
Aragosta
30F7-1196-11
327-16-10
M-SPL
1万220
19万2257
18
F6
33
18万0000
18万0000月
CLUB-RH9
16日期
16品
F/A7
F8/A7
0万2400
1616段
F12/812
P1212161
G21751
283100
BORDER
F12/R12
F9/F8
最高級車高調KIT
ストリ一ト、サ一ト
単筒式で45ビ卜
全長整式一描载加伸
用18mマ.
SUPER DAMPER
ス
才一一ド車高調
侧540度の無段階、
式36段階の伸独立調整能
載。あ条件下
Type-R
、走スーレーの室
ストトサット
60オナク
底減力定
街心地侵先の
ストリートサーット
車高。ス一ト、サ一ッ
トリートサット
クンパのオ
一ト仕様上一様の2タ
可能ス一
設定。下纪表の（）一夕はサ
タイヤを前にス
一、減力定。卜一
ワ
CIRCUITの3類用意。-夕
更可能。STREET、DRAG.
かが、ワイデイ
は、ニハグれた
、ドラッス車
仕合ネレ一、減衰力
一年卜什样のもの
パ
行、幅広い
応。別途、仕変更一ット
STREET。OH
トッシクレット
043-216-8808
追從性。
0471-90-1391
ト
ビ
0790-66-3359
86万1000円
価格
0776-67-2980
减衰力
無段X36附
ネレ一ト
F10（16）/R8（14）
34
形式
ボーダ
用応可能，
042-557-7304
国
加苏2900网
27320-3
F3/R13
F10/R8
1777010
34
33
式4
西
25万8000円
1
力
F/R88
FAS
FY1A/.8
2
34
[式]八
强
21707
21万200
21200円
1
力
F8AA
F7ARS8
FAR
2
33
32
0格
21万
E7
21万
12
1
12
力
F1-8+4
F0~+4
3
34
2
IMPUL
IMPUL OHLINS SUPER SHOCK
ト一ト
トサキッ
ESTAFULLSPEC SUSPENSIONI
ESTASUSPENSIONSYSTEM
ESTAFULLSPEC SUSPENSION
ストリートサーキット
ESTA SUSPENSION SYSTEM
セッィングレたオーンズス
「日本一い男]こ星野一義氏自
ス、イバハグ
オースタン式ショクを
ロドバーのル・ルム
氏-别タ式FORCE
ティグき
車高別夕探用り
伸び、れ独立
合わ、マイズティング
パ一部分車高調整
ルスション
スイバッハスグ
サスペンション1と同等が
をット。基本的備はル
ル
03-3439-1122
可能，，减衰调整根能法，20段
伸縮同调整加，压独立
け、シ本体ダ調整
め、セッティングの対応能力優れ
侧（16段）、伸U侧（20段））
独立整可能2way
対応可能。
18段调整機能、
7
マズ
格
减衰力
バネレート
型式
格
マイズ
046-857-3313
减力
形式
格
046-857-3313
减衰力
形式
36万7500
20X18
F10/R8
34
33
39万6900円
39万6900円
20×18段
20×18投
20X18
F/R11.61
F/R11.61
2レ
34
33
円
55万4400円
55万4400円
16×20段
16×20段
F/R11.61
F/R11.61
ネレ一ト
33
34
ESTA FULLSPEC SUSPENSION
ESTA SUSPENSIONSYSTEM
32
39万6900円
BUDDY CLUB
F/R11.61
BUDDY CLUB
32
55万4400円
el-SPORT
16×20段
F/R11.61
32
ストリ一トサキット
精可能る
実能装。特、整
は、伸び側の独立調整、縮側の
ピ域スピ域を
别調整可能3way
プ。サ一トの、きめ
グも対応できる
JUNIOR SPEC DAMPER
ストリートワイング
RACING SPEC DAMPER
ワインイッ
オーダー
AJ2ダパー
借えていため、本格的
一年卜走行可能。
レーシンッンバーの
造·根能ま记、材見
、ワイグサッ行
モースボーらたタを結
キグア
、一定のストロ保ま
AJダパ一全長能加わ
マ
046-857-3313
·加工工程効率化で
プ実現。
モッ・ィ
設定い。H
想定、礼一卜、減衰力、ス一
モデル・バディ
の車高ツ
ーシートのセット
可能。ダンバスグ
69万900円
摄格
减衰力
16×16×20限
F/R11.61
ネレ一
34
形式
福
力
事業部
082-830-2008
3
事業部
082-830-2008
[]
力
0561-63-4444
ラック
69万900円
69万900円
16×16×20
16×16×20
F/R11.61
F/R11.61
33
32
71207
13万1250円
13万1200月
1段
15段幅
F169
1
10万0900
10万090
19月
15
15
1
712
F/R12
F12/019
2
M
されいる写真には他車種用ののもまれり、形状等が異なる場あます。また、仕様、対応レ一ドが変更れる場合あり、入には、事前メ一力一等に充分ご確い
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