Hyper Rev Vol. 120 — Skyline GT-R No. 6 (May 2007)

1990年代名せユ 誰でもR32GTRには格別思 れが。最高&ゼロヨンか ツトでのツブムまですべの スジGRは主役 それらの戦場で最高のリザルトをマー めにシツのデもR22か 5R3へそさにはR34とよ 新しGT-R登場合順次入 わがれ。ンシン の世界では常最新最高ものが求 れる宿命にあるからだ。 、最新最高のGT-Rの座をR34に とでも「最好,のGRはや R2だと公言してはばからない ナ-がここその男の名はHKS 関西サビス向井敏之。 大げなく月のように部ス ロ-ス各種の記録が塗替え いたあの時代向井率いるHKS関西 のGTRは、「記録を作、その記が破 れすぐに破返すとこと繰り 返し横を張続 当時を振返向井言「GTRと は、最初最高速2605270 /の世界だ。こから30 20m/h当前 れよにまではあとゆる テストをやつくしましたよ。とくにタ ビン関しては自分たちでもあほ ど片端かスま°3 4ET254R4S4551ど°

・シングKS以外の他 の×-カーのタビンまで手に入 でテトタビンかは ずです。つに独自でツイン ンシ制御す仕様まで作て走 せたくらいで……。 それこそ1週間で一ずつというス ンジンの仕様をとかえし 谷田部に持ち込まし。だから平成 元年に2台R32デビ1-と同時に購入 し、デ取と開発行い ですが、2台じても足なくなてし ま。最終的R32だけで6台も購入し す。こ入しのはとに も先にもR32だです そうし々に900馬力、そしい には1000馬力ま鍛えられいた HKS関西のR32が、その4号車（平成 2年式）はまも現しる。そが向 井個人の愛車とし知れこ ト仕様のシル-のR2のであ のクルマも一時は900馬力のドラッグ仕 様だものを開発の主力がR22かR 33に移のをに向井がツツ手 をストリ-ト仕様リセング のいゆる投機目的保管しい たようなクマとは性かしまたく 別物なの。もヤワストト仕様 ではなく最新スツクを身とた 役のチュ-ンドカーゆえにのクマ を通て、R32対向井思と開発 の歴史をする作を行なていきい。