Hyper Rev Vol. 120 — Skyline GT-R No. 6 (May 2007)

ロアプレスバー

までボデ剛性

動車メ一力一レ一世界も、の

直しいのは常識だが、じは自

に本当気いのは、R32出

た頃のR33にう成果

のトラタワーの果

現れ前後の夕一八ロ

クス一一、

リフレッシバー

このうち、に果のロ

の間口部左右ぶ一向

的一准装着

前記のおりこの向井号の前身は、

多ポ下の一見

レ一SETだまは、に多種

井得実用化しの、この口

900力の仕め

モ一役割えた点

つ

は外见分强

一ど、実存在していつた

のロレスバ-SE

失性取大

始2000年持発

果の97年開発

の実用化にあたつは、正

はロレス付け方

R33、34、R32

ポ增手

ナのレツ

HKS西は数技制作

メバ一に通うまさにロ

HKS関西

はい板の先にナツトをけ、

R32の正フロアマトはだ かオリナルで同じ形のマ プトも作つた

の增の

久性点、長題い

トのクマには本的にさい方針を買いいる。またロ一

スボ

オ着可能にしい。溶接しま

ば、簡だつたけれも、一度溶接て

こ出来だけ車外一レ

ネがあかと嫌つる

、向井が「本来の目的は員保ので、降性定員

つた脱、

問題付まうのも才

たつたも左右2点めのは

た性持たせ工一変形口一

ト、東降性確保上、曲げ方向、方向も

このフレッシユパーのこのバー間発にあたつは、性

く、のはスポ

他許せ夕

所加、計4点固定の强

先一板重な付ポ才

こ前後を止め気配つ元

性関係調斜行一角度何通も

してありこれも剛性ッ果大

よ」ヒ卜品は必理由あ

うことだ。

R33-後97年R33にR32

性と開さ一の名称含め

原材料格高

限定品、も用意。

アンダーカバー

先性け今日HKS西の一商品

だこの輝は力

HKS一

日

HYPER

チーニングスク

HKS圆西一R32GT-R向井敏之車

取材时（07年2月27日）才一夕-77061km

ート的ものもいつかある。この

一力一の場合、の果は明に

二グバ一のだが、今日的いう意味

KanaiR（生産了）HKS5万1450円

515.1ps/6854rpm61.2kgm/4449rpm-卜1.4kg/cm

パワートルク

キ一

グープ一マら空力面は

では、アッブデートパツとえう。

一大活

KaniLC（生了）HKSレ10万2900円

HKS V1TypeB46万2000、HKS550

ーク

エンジン

R32は、皮肉に空力的

いこで知れいる。リに大ポ

ラーありがらフロトはトフ

コンロタラメルプ

-X6、HKSメ

HKSSTEP28712万3900.R34 N1正才

で、フロア下の処理で積極的にタウオ

オー生いレイアのか

…。一方、R34は本格的车空力

加工

ル研//研磨/加/オ

スをい。のR34手法

うこで出来たのが、このHKS西の

か、日32(33）にも入き、い

仕4万9350円

HKSGT20万580、

HKSRオ仕.A2層

冷却系

ダ一カバ一だ。

32の才一ナ一は、自分自身含め、

HKSF-conVpro14万1750、HKS EVCN（生了）KanaE-TS

NISMO

電子部品

マのエト好で、出

だけ保ちたいという人けつこう多い。だ

手工口けのは、

一-4万1790円

HKS40二力成計、油温計、水温

一ター

正一のまR34

オ一スをけるようにしたかつたです。

れR34ロ

3万1500円

Kansai-2万9400円

HKSパマオマ-19万2150Kピロ

ンシ

思果

一力一作た

出て…。れ行錯、

LSD.HKSGDM PUR33

R33正レ後）HKS一

一

驱動系

夕下にエポトけ、

（向井）。の果はス夕ピイ

フオース発生させこに成功

もしのきの引

クも、アンダーカー

4万950円

Kani口モ10万2900Kn卜

Kni夕1万8900Kロ一ッ4万7250円

という点でも体感できる

ーの静性

開た。

装着

K9450

リーーム

Vカ

一ルエロ

Kanaiッ(生産終了）Kaカ一6

万8040、Ka引1万2600円

エクステリ

GTRの力、RB26DETTエ部分占

BG--18X9.5+22.八7NE0VAAD07255/35-18

3正Kオマ2万0

ホマ

だ、可夕スムけは最後ま日はに与はつた

ういう意味で、可変パ夕イは日産がGTでやり残一のノロ一いつも

ことに、異がある人はいいだろう。強力比でしも夕フネススレ一トは、

様改良、そしチユ一二グがされ、どん理想のエヅに近ついいつた。

「チユ一ナ一にとつて.もつと低速トルク

LL.

LC夕ービン

とのが、RBの長年の題だ

よある程度のところまでると

2.8の気量

向井自身語に、HKS関西、R32開=夕-ビ交換

い印象が一番強いその向井あらゆ夕一ピをスつ上で、自生

下使、燃费排力良

け

あの頃は、とにかパワー・パワ一の時代だつたら、どこのメ一力一もでかい夕

ピ作ついつた。もポは谷田でる一方、大好きG

出し02年に発売のが、他らぬリニチヤ一ジ・夕一ピC夕一ピである。

力作

つHKSX一一はの快

害用化.たHKS

ス一もたつたら、50馬力い、つレの

夕一ビれ、上限は50馬力定、下は

正同とにドライの一ポを作う、周か

最初はa一用カ

けが05年秋に

オA名イ

ちら作ま。あの頃ては、レ术、Hも

は小さ一の出い夕一ビ売いよつ言われたでも自分

出来て、スも抑て、耐久性のある理想の夕一ビ出来自いま。当

一さま一のオ

ナ一の注目度大りま

いまではHKSのGTSS夕ピがレポワ一型タピ人気を

勝いたけど、お卜一夕200台（400個以上売

時のレト.1ット100らいわたで、も的つ

静りつた

カは10年分の

28以上中卜出

めが、うた一のれの元につたのがLC夕一ビつたという

GTR才一一忘だ

匹RB一は

カはれもれ

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