Hyper Rev Vol. 120 — Skyline GT-R No. 6 (May 2007)
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About this issue
Hyper Rev Vol. 120 focuses on Skyline GT-R models across the BNR32, BCNR33 and BNR34 generations. It combines tuner and shop builds, RB26 engine and performance coverage, and a 2007 used-GT-R market feature with extensive engine, turbo, drivetrain, suspension, brake, aero, interior, gauge and wheel parts catalogs.
Page 93 — Japanese OCR · English pending
写真の3GRは全盛期か現在ま ロヨンを楽しオ--の軍。手掛 はトトサツトゼロヨ とな様のマシンでもダイノパッ を使て仕上ツテング定があ REウイングだ。 コンセブトはカリカリにタイムばかりを 狙うのではなくあまゼロン楽し むといことよエンジン本体はノ マの8タビンボオ着 したの。し、ハイムに交換して8 を効率良くすよに を使つツブがち車 ングした結果650Sをマ-クしている。 とこでこの車両のオーナ-はスト トと大会でゼロヨンを楽しむ他、街乗にも このRを使てる。短い時間の街 まだしもゼロヨン会場まで自走してい きまた自走で帰てくるため軽量化 アンートを外しる程度に抑えられいる。 まトラストエアロとRウングオ ナドッグウイングを装着し自己主 張忘。 オバを履いてい頃のイムは11秒フラ ト二ツト-555R換 イ狙える体制が整ばかのく 楽しく格良く走ることができる一台だ。
Captions and page details
Wing
RE
BCNR33
三重三重郡川城高松86-1
T510-8121
059-364-1225http//www.re-wing.co.jp/
エアロとドラツグウイングでドレスアップ
コンセプトはゼロヨンを楽しむということ
Photos/Tomomitsu Kato Text/Keiji Kaga
.
OE
设
HYPER
RA
650ps/8700rpm
最高出力
RE WingBCNR33 spec.
TRUSTT88-34D（定-卜压1.7k） APEXi-FC TRUSTTB TOPSECRET.HKS TOMEIINSEX:272度
タービン
ピタ
吸排系
TOMEI 87
カムシプ
ピスン
ルプSP
TRUST F215W-50 NSMOレレ-72NJ TRUST32段OC3VC OS5S OMEGA BOW-90 SUNOCO 85W-140 HKSHIPERMAXF:Skgmm，Rkg/mm NTTONTSSRF&R:275/40-17 RAYS VOLK RACING SE-3TK TRUST REW3675円
料系
エジンオイル
ミョンオイル
冷却系
オイル
夕
ショック
水一
ス
96
センンー上シ鎮座。Aピ 一水温、ロ内一、排気温、油温 メンタラロッD
4WD切
エンジン本体はノーマルのまま力文換のみ ビグタービを なら八イカはおだタ一ビ イビングもキトのものをモのまう
着。
明 わい果大才 ナルバーツのあげ? ちリーズナルつ 造的に单一 5、効果体感 るのがうれしい。
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