Hyper Rev Vol. 120 — Skyline GT-R No. 6 (May 2007)
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About this issue
Hyper Rev Vol. 120 focuses on Skyline GT-R models across the BNR32, BCNR33 and BNR34 generations. It combines tuner and shop builds, RB26 engine and performance coverage, and a 2007 used-GT-R market feature with extensive engine, turbo, drivetrain, suspension, brake, aero, interior, gauge and wheel parts catalogs.
Page 94 — Japanese OCR · English pending
Captions and page details
R&D
MURAYAMA
ムマ&D
BCNR33
0598-52-1733
三重松阪市町358-2
T515-0802
ピークパワよも中高回転での
扱いやすさを考えた峠&ミサーツト仕様
Photos/Kazuhisa Masuda Text/Keii Kaga
餐
HYPER
REV
旧二ビ改合RB26 GS-のナロ-搭マ で2007年のJDDA・ブロ10に10秒 前半をムヤマR&Dド に定評がシツブが手掛 の33はワインデグミニサト ターットとして作られている。 エンンはオナのス のニングがたも。使パツ や細かな様はユ-と相談しめ てく×ニーはステら本 的にオサピ イカを入るた内そRB26 に33N1ビン組合せの車は ート1・3で530Sほ 生ングビは 多少がめワインデグ やツトント性重視て ブートをーにえいる。 とこで通常33でミサキツトを攻め ると1はすぐ吹け切つてしまい、2速 も美味しところを使え-スが多い。 せかくのこのエン特性を活かすめ にこの車両は同シヨブオリジのク ロスギセツトもまている。足もレ キも必要十分。高いレベルでまとめらた
台。
530ps/7200rpm
MURAYAMAR&DBCNR33SPEC.
最高出力
オナルCPU
BCNR33N1用（定-1.3kgc） BLTZSUS/正加工マRRF TRUSTINSEX264度/9.1mm 87 レル 二7NC5 10W-50 NISMOJ TRST1OC2C オロ2万3000円 ORCNSMOGTLSYLDE 二75W I.k/m1kg/mm FRBNR34GT-R用+pt-+ BSREOIR F8R255/40-17 5ZIGEN F&R17X95 SAFETY2サ イッリリステイレカレス
ターピン
ピ
吸氧系
内部
カムシ
水
エジンイル
燃料系
冷条
助系
シック
ロ水
夕イヤ
リンク
ー
インデリア
ホイール
5元本于秒
33マは二一。たN1用 夕一ビは下のレス若干不足気味。れ6をめまれ ナクロスギ。こリ、タイムツプをい有効 速60007000回転3。
ビスポイラー
エクステリア
この写真は一1ス2はH断面ロ 交換、ポ研磨&段付き修正、バ体がさ 3は燃室加工ダナバリ含
前レ ンボ着ブロス のルハウジングとカラーー イト
ーの右側はスロー、はETS のロ一装着の車のオ一ナ一は一合わせ ETSロ一妙ム
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