Rev Speed — March 2007

サキツトでは自分の身は自分で守る! ちよつとしたルル違反が事故に繋がる

ドライビングにはその人の性格が現れる 周囲をよく見てトラブルを未然に防ごう

パドックやピツトでのゴミやタバコ…… これは一般常識でもあるモラルだ!

こパ

れド

サキトが安全な理由は全 員がルルとマナを守ている ことと、クルマとドライバの装 備がシカリできていることま ずドライバだけどヘルメツ ト/グロブ/長袖/長ズボンと いうのは最低限の装備さらにレ シングスツやレシングシュ ズなどがあればパフエクトだ。 なお半キップはクラシュ の際に頭部や顔面を保護できない ので禁止また軍手は滑て正確 なステアリング操作ができないの で禁止となる楽しむためのサ キトでケガをしないためにも、 安全装備は徹底しておべし。 ココでひとつ注意助手席に誰 かを乗せて走る場合は、同乗者も ドライバと同じ装備をさせるこ と「運転するワケじないから

ヘルメットとグローブがないと走る資格ナシ 理想をいえば4輪用のへルメツトが欲しいけど、2輪用でも走行は可能。 ただし半キヤツプだけは絶対に禁止！いまだに半キヤツプで走る人を 見かけるけど、アレでは本来の目的“頭部の保護”には役立たない

グロブはいらないと素手のま ま同乗させたクルマが横転し同 乗者が割れたガラスで手を切て しまたケスもあるそうだ同 乗させるならドライバが責任を 持て装備をチクそれも忘 れてはいけないマナといえる 次は車両についてまさかシ トベルトを着用せずに走人はい ないと思うけど忘れがちなのが 窓閉め窓開け放 ると、横転したときやコンクリ トウルに横から当たたと き、腕や頭をケガしてしまう危険 性があるだから運転席同乗 者がいる場合は助手席もの窓は 完全に閉めておくのが常識なか には「コブシ1個分は開けても可」 という走行会もあるけど万全を 期すなら全閉がイチバンだ

ウイソドウは必すめる! 車内が暑<ウドを全開した くなる気持ちは分かる。でも、そ の状態で横転したらどうなる? 過去にはコレが原因でドライバー が大ケガしたケースもあるらしい

正しいドラポヅで事故防止 ドライビグポシが正しく ないと、カウ一急な動作 に対応できず、事故に繋がること もある。ドラポヅはレブで何度も 解説しているから覚えておこう

いよいよ走行時の注意点大切 なのは「まわりをよく見と いうことそれはオフシルの 出すフラグであり前後にいる クルマの動きでもあるサキツ ト走行とは非日常の世界興奮す るのは当たり前だけどそのなか でも常に冷静さと判断力を保こ とが重要なんだ たとえば自分のクルマからオ イルが漏れていたとするそれ 見たオフシルがオレンジボ ル車両トラブルを示す旗出 す1周だけでピトインすれば 大事には至らなかたのがもし フラグを確認する精神的な余裕 がなく何周も走り続けたらどうな る? またコナ人口でイン 側から抜こうとしているクルマが いたとするそのときミも見

フラツグは必ず見ること! 各コーナーで出されるフの ほか、ホームストレート上のポス トでしか出ないフラツグもあぞ。 それぞれの意味はドライバーズミ ーティング時に確認しておこう

前後のクルマの動きを見る ストレートで抜かせるときはハザ ドではなくウインカ一を出し、 アクセルを緩める。譲る方、抜か してもらいたい方、どちらに出す かはその走行会のルールに従おう

ずステアリングを切り込んだら? 運よくクラシにはならなく とも自分もほかの参加者も後味 の悪い思いをするのは確実「全 開で走ているから余裕がない というならそのスピドとドラ イバの能力が合ていないとい うこと少しペスを落として周 囲を見ながら走たほうが結果 的にテクニクも上達するぞ また、台数が多くクリアラ プが取れなかたという人にア ドバイスそんなときは無理に 混雑したなかを走らず一度ピト インするかスロペスでコス 全体を見渡してみようそうすれ ば必ず空いている区間が見つか るはずだよがむしらに走て タイヤとブレキをムダに減らす よりよぽど賢い選択でし?

渋滞は上手く避けて走う 混雑したなかではタイムだって出 るワケがない、クラッシにも 巻き込まれやすい。クリアラップ を取るのもドライバーの腕。まず は頭をクールウさせるべし

ムリな追い越しは控える! 前に行きたい気持ちは分かるけ ど、もっとも接触が多い追い越し” には要注意。相手が自分のクマ を見ていないことも想定したうえ で、安全場所で追い越しい

サキツトとくにピトまわ りにはガソリンやオイルといた 可燃物がたさんあるそのた どのコスでも基本的には禁煙と なており、喫煙所はパドツクの 一角などに設けられていることが 多いんだだがピトで堂々と タバコを吸う人もいまだいる そして、言語道断なのが飲酒運 転「そんな人がいるの!?と思

無意識のうちに吸っている人も多いと 思うけど、ピツトまわりには必ず『火 気厳禁』という表示があるはずだ。夕 バコは決められた場所だけで、また吸 い殻のポイ捨てなんてもってのほか!

サキツトはゴミ捨て場じい。「壊 れたエア口なんか持ち帰っても使い道 がないと言うかもしれないけど、出し たゴミは責任を持って処分しよう。外 したブレーキパツド同様だ

作業もパドツクな決れ場所で 行ないい。ピツトロ一ドでやつても イイのは、タイヤの空気圧チエツクとホ イールナツの増し締めくらい。大が かりな作業はほかの参加者にも迷惑!

うかもしれないけど情けないこ とに時おりそんな話を聞く主催 者/サキト/参加者が一体と なり非常識なドライバには断 固とした態度で注意して欲しい ゴミの問題もあるコスアウ トして割れたエアロ剥がれた イヤなどを平気で捨てていく参加 者も少なくないという自分で出 したゴミは自分で持ち帰るとい うことを徹底するようにしたい。 一部参加者のマナが悪いため にエントリが減り最後にはイ ベントそのものがなくなってしま うそんな悲惨な末路をたどらな いよう、「自分たちのモラルが ベントを守ると意識するべし!

今回の師範代

TK<5代表神谷司 富士/茂原/本庄な、各地でサ一キ走行 会を主催すTKら代表。参加者が安 全に楽しめることをモツトーとしており、ルー ルやマナーに関してのレクチーも徹底してい るのが特徴。万が一の場合のレツカ一や練習用 イヤな、サービスも超充実していぞ

147TK<5ぶ TEL0428-22-8665http://www.tklub.jp/