Rev Speed — March 2007

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234 available scans from Rev Speed — March 2007, in rtl reading order. Original scans with searchable Japanese OCR; English translation pending. Drafts have not received exhaustive image proofreading; unreadable source remains recorded in the archival data.

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Page 51 — Japanese OCR · English pending

Captions and page details
1.

只今

2.

スクール

3.

中

4.

その1スラローム

5.

その2目標での完全停止

9.

距離を合わせたフルフレーキソグ

6.

ステアリソグワークとアクセルワークを磨く

11.

ホームスレトに設け

10.

られたパイロスラローム

8.

パイロンスラロームはな

7.

るべ<高い速度パイロン

19.

の最後は、パイロン区間内

16.

でフルブレーキングして停

15.

とステアリングワークのコ

14.

区間を通過る。アク

13.

ンビネーションが、その力

18.

ーキングの練習だ。自分の

17.

止線でピリと止めるブレ

12.

ギとなる。ポは早め

20.

に切り出すステグ。

27.

うもの。自分のクルマとは

26.

ブレーキングする感覚

25.

距離感覚と実際の車速から

24.

川

23.

ロが苦しくな。速く、

21.

これが遅れると後半パイ

32.

いえ、なかなか停止線でう

33.

まく停止できないもの。し

22.

スムーズにクリアできるよ

30.

うになればサーキットでの

34.

かし、ドラテクの基礎とし

31.

てとても大切なメニューだ。

29.

細かいS字も精度の高い走

28.

りができるようになる。

40.

先導走行

38.

その

36.

その3反射神経と操作のリソク

37.

講師のラインを正確にトレース

43.

緊急回避の練習。オフ

35.

旗を振られた方向からスラロームに入る

46.

小林選手がドライブする

45.

後を参加者が走行(交代で

44.

S2000が先導して、その直

42.

速し続け、旗が上がった方

41.

シャルが旗を上げるまで加

54.

イをトレース。イ

52.

各自2周)。ロのベストラ

50.

らスラローム走行を行う。

48.

向からブレーキングなが

53.

ン取りだけでなく、ブレー

51.

キング、ステアリングワー

49.

予測していなかった障害物

47.

などをパニックにならず

56.

に、ブレーキングとステア

61.

クといったベーシックトレ

60.

一ニングの総合的な練習を

58.

トロールして回避するテク

57.

リングワークで確実にコン

59.

行える。参加者全員が先導

66.

者の真後ろを走れる組み立

65.

てで、安全に速く走るため

55.

二ックが身につく。サーキ

63.

ツトはもちろん、普段の街

64.

のヒントをつかめるのだ。

62.

乗りでも役に立つ。

73.

クリツにつく

71.

その

70.

確実にクリツプを捉られるか

68.

その5ブレーキソグツメる

67.

目標物を使いブレーキソグ距離を短縮

80.

コーナーのクリツピング

69.

コース上の3ヶ所のコー

74.

ナ一手前に設けられた、ブ

79.

ポトにパイロが設け

78.

られ、そこでは必ずクリッ

77.

につく。すべてベストラ

76.

レーキグポイの目安

75.

となる看板。50m→30m→

87.

イ上に設けられており、

86.

このランを通って速く立

83.

十分とったところからフル

82.

10mと、最初はマージンを

85.

ち上がるためには手前のコ

94.

一ナーをどうやって攻略

84.

ブレーキングを開始して、

81.

徐々にポイントを奥へ詰め

91.

ればいいかという、ライン

92.

の組み立てにも役に立つ。

90.

ていく練習。自分のレベル

89.

ブレーキを終えることが目

88.

に合わせた一番短い距離で

93.

クリッにつけないライ

97.

だと立ち上がりで苦しくな

98.

るのが体感できる。

96.

的。ABSを効かせる手前の

95.

踏力で練習する。

99.

参力

102.

参加者の

101.

今回のスクールの

100.

お味は?

103.

ナマの声

105.

(满点)

119.

RX-8

118.

(埼玉県)

117.

昌央

116.

関

113.

インプレッサ

112.

田山一明サン(東京都)

104.

1日タツリ走れて、しかも人気レーシン

109.

グドライバーである小林選手のドラテクを間

114.

「前回の12月にも参加しました。今回はウ

115.

エットでブレーキとアクセルワークの勉強

111.

で参加しました。ブレーキングとステアリ

124.

ング操作をスム一ズにするのが課題です。ができたと思います。途中、滑りそうにな

110.

「レースをやっていますが、基本の見直し

108.

費用が2万5000円は安い。しかもランチ付き

107.

近で見て、学べる。これで一般参加者参加

125.

りましたが、北コースなら安全ですね」

123.

プロが雨でどんな操作をするのか見たい」

121.

だし、小林選手との会話だって楽しめる。主

120.

催がツインンクもてぎだから至れり尽くせ

122.

りの感多しだ。もてぎではこのスク一ルの他、

127.

南コースで走りの初歩を学べる山野哲也選手

128.

あり、そちらもオススメだ。

126.

のハンドリングクラブといったプログラムも

136.

18-0

129.

次回は3月21日に開催

139.

チイサー

138.

(栃木県)

137.

サン

154.

「雨のサーキットは初体験です。スラロー

135.

倉持安利

134.

アクセラ

133.

雀宰栄サ(茨城県)

148.

「北コースは4回目です。自分のラインと違

146.

ソプレッサに乗っている小林選手にイン

132.

岡田慎一サン(東京都)インプレッサ

143.

「スクールは3回目です。スーパーGTでイ

142.

問合わせTEL0285-64-0200

131.

申し込はツクもHPより

130.

http://www.twinring.jp/

153.

ムなどのベーシックトレーニングが想像以

152.

上に難しく、ブレーキングポイント、アク

151.

セルワークなどいい経験になりました」

150.

スムーズに走れることが良くわかりまし

149.

って小林選手のラインだとクルマもとても

147.

た。早く基本をマスタ一しいです」

145.

レッサの乗り方を教わりたくて参加してい

144.

ます。でも、次元が違い過ぎました(笑)」

140.

(ツイリクもモ一夕一スポ一ツ部運営課)