AUTOSPORT No. 616 — October 1, 1992

Drag a corner or click a page to turn it

An archive project by Flock MFGNew issue alerts →

/ 172

About this issue

172 available scans from AUTOSPORT No. 616 — October 1, 1992, in rtl reading order. Original scans with searchable Japanese OCR; English translation pending. Drafts have not received exhaustive image proofreading; unreadable source remains recorded in the archival data.This 172-page catalog PDF runs from the identified front cover to the final back-cover advertisement. Completeness against a physical copy and any omitted inserts have not been independently verified. Preserve original printed publisher, author, photographer and contributor credits; Jay’s Archive is credited as the scan source.

Browse all magazines

Page 45 — Japanese OCR · English pending

27.

その後の椅子取りゲムは? ハンリでは「ドラバ市場」 の動がさ活発化しドバ ちは内密で他チ-のモ ホムに出はいし んその輪郭が見え始めたとはいえ 様なの割ま公式移籍 は皆無に等しい。そて、最も注目 されているのがアラン・ブロストと アイルトン・セナでブロストが来 年ウイリアムドライすい う噂の確認を取うと誰もがやつき になっていた マンセルがンビオン獲得を決 めた今もウリアムズ・ムは 将来計画につ固口し ておりマンセルも世界チンオ のタト以外、将来につい そうとしない。 しかしロストがウイアムズ にはいるのはほぼ確実のよで ・マセも公は来年 ロストと一にやりたくとい ているものの多分、残留すること になるだろうととリド ・レシト を失うことに、彼 は他のトッ・ム はば恐 引退 のではなかろうか。 セナフェ われていたがホ ンダとマクレンの 来年の計画が決まるの をち、2度に 渡返事ば そして、このほ とフェラリのアドバ ザをめニ ラウダの勧誘も ツバ断ているホ ンはF-をもう1年 つけると予測れる がワークスとしての 関がずと縮小さ れ無限を通マ

Captions and page details
1.

アンドレア・モ-ダに警告

2.

形ばかりの2台出場をつづて アンドレ・・は ハンガリでもまベリ-・マカ 周のス行 させしか も今回は子 備予送終了 一分前 スイン

3.

るという 見え透 偽装出 場を行な た。その ため、次の スバで2台 が真子 走行

4.

なければ

5.

最低- スの出場禁 止を科る と正式に警 告受

6.

グッドイヤーはF1継続

7.

ツド・ヤの首陣 アメリカで会議したあとレス部 門の責任者かF-SAの最近の 規定変更よ・ に15インチにるものの、グッドイ ヤ社としはF-に留まる意向で あることが発表された。「我々は 規定を入レス するかの二者択一に直面し。い F-はグツドイヤーの多国籍イメー ジとつ重要であ留まる に決めた。しかあのよう大幅 夕イヤ寸法の減少が技的 してもと重要安全性の問題引 き起こさいよう望んでいる」と グッドイヤのレース部のチ ・エンジニアリ・ゴグは語 ていだ()

9.

もしそうなれば彼らのホム・ グランブリのイタリアで出場禁止に なる可能性があ。(H)

11.

ANDREA

10.

リ・タイヤを15イン小る 定猛反も ッドイヤが、F-続 定た(一P)

12.

「偽出場」めれたアンドレ・モーダ・チームは 真に子選走行警告受け。(IPA)

23.

いがウレかり

22.

作た文

13.

ポスルスウエイトとバナードの仲は? 組織変えばのフ リ・ーはジョン・ナド 復帰し現在のテクニカル・デ レクであハベイ・ イトと一緒にくニ が、早くもそれがつくかうか いう懸念がささやかている 来年約 ポスストはド がベトンに時ス 立し、そ後フエが買収し た開発事務でザイン車 作し、走せ予定だ ジョンイギリスで仕事をし私

21.

门

14.

ザナルデが失格に アレッサンドロ・ザルデが シト改定発し いブッ・ス規定 の最初の牲にこブ クテイス中であもスピして ストルし車のブッシユ・ス 押し掛け)を禁止す規定あ

20.

トスクの

15.

ナデは最終の予ツ ン中にスビンコス・マー ッ・し として終セツョンのムが 取消予通過

16.

ペスカ発動で混乱

18.

.一力全の2

17.

同じ周に5台スアウト 2周後の15周目ペスカがナ の直前にスンサ 全体に黄旗出さ-イ カースに出とを示す 「SC」のポ-ドが示 「ロン・デニスが無線でベースカ がコスに出てきといつてきて ーナーにはいろうとしときに その車をさせよう スに寄そ黄

25.

はタ自分の仕事ば この構想はうまくいだろうしか しお互いの仕事が重し始と 問題が起きるかも知い。私は自 分の立場をはきさせお、そ れうまくいよう願ている。 フトッ復活す ンスね。彼設計す 車とを管理活用する 私の役で、来年の車のデザンは またンの手委ねい る」とポスルストはハンガリ で話した(H)

24.

失たのザデは 1992年F-戦残念形 終えこにミイは 彼がドツ車を大破め このレースは他のドラバ起 用しザが金 持ち込めハン トを与えのだ。しし次の GPはラスGPの 故負首の骨の傷もえ ス・ツ復 帰予定だ。()

26.

引込め、再無線で スカ-が取といき どうているのかまつ分 かレス後にセナは語 つている。 ベスカがスイしき にはにースつ セフテイ・カはス の外駐車う指示 うだ(H)

28.

レンへの独占供給に模様だ いぼうルハルト・ベルガ のフリ入濃厚でセ フェラー入しない場合にジ ン・アレとンビ組オショ ン契約にサインしているといわる しかし、セがマクレンを去れ ばベルガ-は恐残留という とになるだろう。 ベネトンもう年 シマツハを起用すとはほぼ 確実で、もうひとのドは マシ・ス決 そうだマ・ブンドが こ数レースでシマッハとコン ビを組むのにふさわしいドライバ であることを証明しているが、ア ル・アンサー・ジニアもチームに とマシ的魅力 のも確かンサは月にベネ トン・フドをトと予想 彼がシートを確実にすると見れる。 (一H)

30.

Mobill

31.

UNTEDCOLORS OF BENETTON.

32.

ウィリムズにドライバー市場の動きがまます活発にり ベネトンの動向も気にるところだ。(IPA)

33.

43 AUTOSPORT

34.

1992.1.October