AUTOSPORT No. 616 — October 1, 1992

マリオが悠と首位走す間にグドはフイッテパルデを退60周目リマリオをかわして同一周回に復帰した。その後再び路面状況の悪化から黄旗が提示され後続のマンがマオの間隔を一。再トと同時にグッドイヤーはマリオを捉えるが、両者ショは直転され。ツドイヤはも攻撃の手を緩めずハンクの上段からマリオの巧みなブロツクをいて首の座をいと。その間にテイパルディはダンパがニわれてハンドリングが乱れスロダウン余儀なくされていた。グッドイヤ-対マリオのトツブに、まもな後方からポール・トレイシが加わつき。トレイは周回巧利用、進路塞がれのドイバ一気に抜き去てしまた。トレイシは2回目のト作業が終わた後も依然とし首位の座守がフ・ン時の優れハンドリングを利用し同じ出身のス・ドが再びトツブに立ちまも4秒のリドを3番手ゆマオもトレイシの背後に肉薄したが、まもなくインフルドマンを止めてしまたこちも突然エンンが止まつたためだ。こうしレイハが3番手浮上しリタイアしマイケルとの間に少しでも多のボイント差よう意欲的走行を続るトッと同周回に留まは4番手ボゼルまで。 136周目は路面の再修のに3度目黄旗が提示さ、位のド-はお配録破のペスで周回を重ね。再ス

にも背後をかさ後方からはスト・グドイがオ・ツの力明しようとして。めざましいでポションを上げきグッドイは30周目交わし 5番手に浮上したのだ。次黄旗の原因つは2番手をゆくだ。・スペンョンが壊れ第2スエンス叩きつけられたのだ「不運だた。車は好調で、良い位置につけることができたと思っていた矢先のこと」と無傷で難逃バは語つている。チ-の不運をきつかして各車が最初のビト・トッ行

。ところが、ビツト作を終とき、トッブと同一周回にとどまいるのはわずか4台となっていほとのドライバ-がCARTのぺスカ-方式足元をすわれ形なのだパルグツドイヤもペスカ行<手塞がれ、その真後マイが迫ている。マイケがこのふ捉えるのは時間の問題だろう。ところが48周目にマイルは前ぶれもなビットに入いインデ 1500の時と同様マシンが止まつしまたの。「急に止まつしまた。油圧ゼロまたんだ。またく信じられないとマイルは語ている。

大観シガン・スビードウエイは2マイルのオーパー

トレイシを切初を飾スコット・グッドイヤ

トレシの活躍その後をうトッ立たのは父親マリオだ。そして・トイジ・ンドレイウ・ゼビ・がトツと同一周回に返咲いスコト・ブリューイトーつ「のふは1周遅でマリオの直後につ89番手走行しいパンョ・ツ・ブレトンとブデ・従えて10手の守ているルイエンダイクリック・メズのふたりはさらにほぼ周後方だ。ルインダイクは走路妨害のペルテイでビット・ストツブらメアーズの方はその後まもビットで戦を去ることた。右腕に力が戻てメア-ズはドングの悪化しマシンをそれ以上走らせ続けることができなか。

FOOTE HOSPITAL

アル・アン

一はトッブポ・トレイシ。整のグッブ不足に泣の際ッドはイを引き離しボこに続いている。その後方ではアンサジ・ンドレイブュツトの3人が5番手争いを展開しいるッパデが脱落、ウツドは小規模の火、動系のをりフオ-ド勢で最後まで生き残ていルイエンダイクもクラツ・トラブルのためにリタイヤしているまもくレのス-ドが鈍初め166周目は白煙を上げシ黒旗提示さ。ス上飛んできビニ袋がラを覆てしまうという不運トブル見舞われた結果だ。それでは11位ランクを得、早々と脱落しマイの僅かに広げることき

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