AUTOSPORT No. 893 — November 21, 2002
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71 available scans from AUTOSPORT No. 893 — November 21, 2002, in rtl reading order. Original scans with searchable Japanese OCR; English translation pending. Drafts have not received exhaustive image proofreading; unreadable source remains recorded in the archival data.Completeness against a physical copy and any omitted inserts have not been independently verified. Preserve original printed publisher, author, photographer and contributor credits; Jay’s Archive is the scan source.
Page 34 — Japanese OCR · English pending
Captions and page details
Amanz
Sutton
Allianz
OYOTA
TOYOTA
FIAが描いた
シナリオを 徹底検証！
は面白くなるのか？
10月28日FIA発表さ 2003年の新レユレ
すでに前号でもお伝えした通り
この変更よ来シ一の
かな大幅変更されものだが
F1がど変わり、どんな問题点
かかえてしま恐れがあのか 今回はレレ改正の 詳解説しみた
Text：赤井邦彦（KunihikoAkai）Photo：折原弘之（HirovukiOrihara）
桜井淳雄（Atsuo Sakurail）/Sutton MotorsportImages
本では 先号も2003年かF 1グランリで採用されることにな 新しレユ 触れ、ここはもう少し項目細 かく見てくことに。この新レユ レーション関しはさまさま意見が あるが、チ-は大方賛成の意思表示を している この新レレン導入は今 年のようにフエラーリのあまの強さに レスが面白さを欠く結果になこと への対策として、FA （国際自動車連 盟）打ち出したものだ。そもF Aはこれまで重量ハンデキツ制と かドイバ-・スワツブとの荒唐無 なイデアを出してきが、これも とより今回のより実質的な案を出し れをすんなと-に認めてもた めのブだよがる。そ はともか新しレショは ほとんどのチ-ムオ-ナ-に受け入れら れおりつとし-トな りそうだ。
33 WEENLY AUTOSPORT