AutoWorks — Porsche 911 Super Tuning (March 2005)
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122 available scans from AutoWorks — Porsche 911 Super Tuning (March 2005), in rtl reading order. Original scans with searchable Japanese OCR; English translation pending. Drafts have not received exhaustive image proofreading; unreadable source remains recorded in the archival data.Completeness against a physical copy and any omitted inserts have not been independently verified. Preserve original printed publisher, author, photographer and contributor credits; Jay’s Archive is the scan source.
Page 8 — Japanese OCR · English pending
T3Rに勝つほどの超速ぶりを発揮 している。最近では足回りなどを少 し見直しさらに速くなったたと えば筑波サキツトでは以前に559秒 台の最速ラプをマクしているが 足を見直した現在では完熟走行で さえコンスタントに1分フラツトを 出せるようになっている本気で走 ったら58秒も出そうな勢いなのだ。 ただ、中井クンは速さだけを追求 す9る理屈通りのレーシングカを作 るつもりはまるでない楽しく走れ るのが一番というのが中井クンの 基本だそこでまずかっこよくす! る°フェンダもオリブ時代と比 べると5広げている夕ボルツ クと比較すれば左右で6mも張り出 しているトレツドが広がった分は ホイルオフセツトで調整しリア には60のスペサを入れてツラ イチにする。こうしてまずはかつ こいい車を作り走りはその後でツ ジツマ合わせをしてしまうのが中井 流だこの両立が素晴らしい。
Captions and page details
室内後部の補強も基本的にオリブ時代と一緒だ逆に言えばオリブ時代にボ デの基礎はほぼ完成していることになる点火系はMSDに変更。
RECARO
ピラー
ルーフ周りに沿って組み上げた口ールケージ。 やルーフレールに点付け溶接し、車体と一体化。
RECARO
@GSLOn
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ドアは中味を外したままにせす、カーボンパネルを貼 つてきれいにする。次はーボンドアに変更する予定。 ←サーキットのラップタイムを表示するPラップを装着。シートやベルトは新しくなつたが、室内の補強などは チルトンのブレーキバランスバーも付けている。
あまり変更はない。サイドシルにケージを溶接どめ。
ま楽
楽しく走れることが一番だから まずは車をかっこよくしていく 返
ライトオリ1ブのしぶいカラリン グで登場各地のサキツトでコ スレコドを叩き出したり、レス で優勝したりとまさに衝撃的なデ ビュを飾つたその勝ち方も同じ ような排気量のNAを相手にしたの ではなくコスを走り慣れた現行 タボ車を向こうに回して結果的に はブツチ切りで勝たのだまさに 中井クンが目標に掲げている「現行 車と戦える旧車30ポルシエ」を実践 してみせた勝ち方だった。 その後、ボデカラが赤になり` フェンダやリアウイングが大幅に 変わってその次が現在のコラル レッドつまり紅サンゴの色になる。 この時には380エンジンは新たにへ ッド回りがチュニングされ、ビツ グバルブ仕様にな。これで一段 と戦闘力がアップし3速までは最 新のレ-ス専用GT3Rよも速く
リアには倒立式のコイルオーバーを装着。タイヤ&ホイ ールの18インチ化で足の設定もかなり変化した
リアウィング下側の開口部分には現行のF1で使用して いるLED製のストップランプを装着する。
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