Hyper Rev Vol. 120 — Skyline GT-R No. 6 (May 2007)
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About this issue
Hyper Rev Vol. 120 focuses on Skyline GT-R models across the BNR32, BCNR33 and BNR34 generations. It combines tuner and shop builds, RB26 engine and performance coverage, and a 2007 used-GT-R market feature with extensive engine, turbo, drivetrain, suspension, brake, aero, interior, gauge and wheel parts catalogs.
Page 80 — Japanese OCR · English pending
緑整R34GTRは運転楽 マシン作を目指しニグれ るエンンはパワだでス ポンスどのフリングを重視してセツ テイングしそのエンジン生すに ンドリングブレングとシシ 一面での性能もうまくバランスさせいる まさトバンス重視の ングが施されているというわけだ。 全体的な仕上がとしはストト 普通流すかサーツトでの走行会 に対応した様しかしサスシ ヨンはフルビロ変更されておまたジ エタやオ-ラ-GRの弱点 ともいえる冷来も対策い。外観で はカボンバツくらしか目立つところは 、ハイバワ-を連続し発せれ よう肝心なところはしかりレベル プさせあるの。すがにイスピド スとして知スピ-ドウエイで数 多くのテストを行つてきた整備センタ らし。Rこをイジば心 得ているのだろう。 R34のチニングでは「シブ決めい」 と思ているオ-ナ-が多がこのGR 人も考な仕は ないだろうか。
Captions and page details
MIDORI SEIBI CENTER
BNR34
緑整備セ
神亲川鼎横浜市都筑区川和町140 http://www.midoriseibi.co.jp/ Text/Takashige Matsumoto
T224-0057
045-933-1101
運転していて楽しいと思える
トータルバランス重視のマシン
Photos/Hiroyuki Ohminato
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正形状の力一 イ使い勝手の身 さといつた純正のいい ころはそのまに ボンでドレス &量化，纯正比 100mmの カーボンステーもあ。 一は、版 た TE37 33、34G-R 用 したもので、ほよい ツチ合に
写真 製だ、现在はチ 夕ン製販売。 は 8090 定、卜 視入 中低速 追求し
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GT-Rユーザーにはお じドアキ ツト現在はモキパ つたツトへと進化しいる。
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