Hyper Rev Vol. 120 — Skyline GT-R No. 6 (May 2007)
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About this issue
Hyper Rev Vol. 120 focuses on Skyline GT-R models across the BNR32, BCNR33 and BNR34 generations. It combines tuner and shop builds, RB26 engine and performance coverage, and a 2007 used-GT-R market feature with extensive engine, turbo, drivetrain, suspension, brake, aero, interior, gauge and wheel parts catalogs.
Page 88 — Japanese OCR · English pending
イス内のドッレド更新 ドクラックのイギリス代理でもあ SUMOPOWR()3 をベースにドッグマンを製作し 「以前はうちの34が9秒233でイギス国 内のレコードホダだで 去年配録更新ままし、今のべ ストは33が出し8秒8ですが、マシン は日本製でよ。でも向こうで走る 現地でなきやダメだうことで 記録更をて製作しまし はドウラック代表の伊藤氏もち イギスレドを打立よだけ にそのマシンスペックも強だだ 状ま暫定仕様 「まずは真直く走るようにしいと危ない ですし、バワも上げれませから今は 足まわりを詰めているこです とのことだがそれでもタ-ビンはK ST51RKa-を使用レブ-トー・ 7で800900程度のパワ1 足まわえ仕上ば最終的ビ ンを換えツインボすー 0~1300たを目標る HKSのほドッ専用イヤリ ストーヨーイヤが全面的にバッ ブしているそうで記新も近いだう。
Captions and page details
Do-Luck
ド一ラツク
BCNR33
http//www.do-luck.com/ Text/Koujirou Wakasuk
T224-0042神川横洪市都筑区大町152-1 045-471-0500 PhotOS/REDLINE
ドウーラツクUKが製作した
33ベースのモンスタドラツグマ
SUMO POWER
CR
RBON
ardt
B00V
FUUJIN
TOYOTMWS
TOYOTIRES
Do-Lurk
700ps以上
Do-Luck BCNR33 spec.
高出力
HKS TSIRKa
motec
HKS T二Hサス HKSム HKS / HKS イ ッTRSTオ HKS 1000CINJ、SARD HKS5 HKSドラドシチ F15R2WAYLSD.CTG力- HSバサ Do-Luckマト NISMO4.CUSCO KEYAFOMLA WIwOdF:4 TYDRR726X10.5X15 WORK-S115X8 Do-Luck
排氧系
ターピン
コンピュータ
Napiec 100
スロットル
カムシャフト
ヘフドまわり
そのエンジ
燃料系
ミッション
驱勤系
ショフク
-ム
他足まわり
タイヤ
プレーキ
イール
現け心
はい
エクステリ
今後は手元スイ HKS 5シ変 更予定だがバき いので、現状ではテ イHKS製6 ドを暫定で搭載している。
SANTA POD
先端の巨大トはヅーの 熱気をめだニシ はじめドーラック製品も使用されい る。ボも大幅軽量化いる。
ルレレ サ一下、のには 消化器 るこ技車らス 出してい 消化 か噴出する。
ビは定HKS T51R仕 T51RSP更子 定，10000一 八一、記録 1200-1300ps目 化も予定
本体HKS フレ 使用2.8 仕，- HKS使用 的モ
予定だ
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