Hyper Rev Vol. 120 — Skyline GT-R No. 6 (May 2007)
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About this issue
Hyper Rev Vol. 120 focuses on Skyline GT-R models across the BNR32, BCNR33 and BNR34 generations. It combines tuner and shop builds, RB26 engine and performance coverage, and a 2007 used-GT-R market feature with extensive engine, turbo, drivetrain, suspension, brake, aero, interior, gauge and wheel parts catalogs.
Page 95 — Japanese OCR · English pending
未人え32だ、年式 ると乗りつばなしにしておくことはできな 。これから先も乗てくつもな手 を入れなくてはなな部分は少なくない。 だ、見方をえば手入はな らない=チユーニングのンスとも考えら れスビドシツサユが手掛けた このクルマリレツシユをに手加 えられたものだ。 ンンは大胆そ大幅手を加 Vカムビッグンング-ビンでか クルマへと生まれ変わている。だがこ Hンジンの仕様にも理由があるのだ ビが2個必要ツインボでは の分だけ費用はかかるし脱着に手間がかか る分、工賃も高くつく。また後側のタ ビンは熱的にしいためどうしても命も 短くりがちだしかしシングビン なそれ間題すべて解決さパワ もツイン以上に出る。反面低速が少 心許ないのウクポイントとが 乗メインのこのクルマではVカムの着 によて対。街乗りが困なりやすい クルマに仕上げてあるという。このクルマの よン 今後の32チユ-ンの主流になていきでうだ
Captions and page details
SPEED SHOP SUNYOU
スピドツプサソ
BNR32
T271-0094干葉票松户市上矢切1725-4
047-365-1070http://www.sp-sunyou.co.jp Photos/Makoto Inoue Text/MasamichiOkutsu
リフレツシユを兼ねたチーニングに よってそれまでにない魅力をプラス
加。手
一軽量BBS-LM着 い。軽さや高剛性い機能性も もだがBBS5はの GT-R<似
もジ
つでいる。
HKS TO4Z（定-压16kg/cm²） HKSF HKS7-7-842.7 8F.NM 0マ HKSVEX264度/.5mm HKS87断
ターピン
SPEED SHOP SUNYOUBNR32 SPEC.
ピタ
吸排氨系
カムシプ
エ内部
一卜研磨
WAKO'S 10W-60
HKSン
NISMO强化整式レ、720NJ 2I一、NISMOOC、HKS3VC
エジオイ
電系
まわ
燃料系
NISMO
HKSGT-R75W-120 WAKO'S 75W-140 TEINE:10k/mBko/m
クラッチ
冷系
ミッイル
オイル
シック
NISMO
BBS-LM
BNR34用brebo
ク
リパ
一ル
RECARO
インテリア
足まわはイン着。リフシ 意味合含め、一二 スモの更強化 ブシにシン リングを実現してい。
ビッグル、パワバンドが高転 、V力の装着、街中 不满しこは少いとう。もち、強 速味わえい
98
排気系は触含めべ交換い、触外 オリナ品装着い。マフ(触以降）は 軽量夕製ている。音量比較的静。
メいもあ、室内はほ一 状。転席バ卜変更され他、加 一夕一の装着といつた程度の変更に止められてい。