Rev Speed — March 2007

が基本的にはノマル。軽量化も行われておらず、一般ユザでも手軽にできるチユーニング内容になっている。このマシンで速さを稼いでいるのはシヤシだ。まず、オリジナルの後付けデイ補強パ-ツを12点装着。サスペシヨンの付け根やサブフレームフロアトンネル部分などの余計な動きを抑えるため、クロスバなどが装着されている。特にフロア下が重点的に補強されている。それらのほとんどはボルトオン装着が可能で、穴開け加工が必要なのは3カ所だけだという。足まわりは、短いストロークの中でもしかり減衰力を出すことを目指して開発されている。S2000は車高を落としすぎるとトリツキ-なハンドリングになってしまうこともあるため、バランスのとれセツテイングを狙てるボデイ補強の効果もあってクルマが暴れることもなく、一般ユザでも操りやすいハンドリングを実現している。

ストリトカに強くこだわっているブロス。今回持ち込まS2000も冷却系と足、マフラとCPUだけしか手が入れられていない。つまり、ほんど一般ユザのクルマと変わらない仕様であり、車高さえ上げれば、そのまま車検に通すことさえできてしまうという。もちろん、これだけの仕様としているのにはワケがある。ブロスS2000にはオリジナルの車高調ツインシステム・アルテイマが装着されているが、主にそのテストを目的としているため、GTウングさえも装着されていないのだ。だが、それだけにタイムによって足の良し悪しを見きわめることができるというワケだ。装着した足はブロスで普通に売っているそのものであり、サキツトにも自走で来ていることからも分かるように、このままの状態で街乗りもしているという。つまり、街乗りと走りを高次元で両立させているのだ。興味が沸いたユザーも多いのではないだろうか?

17th TSUKUBA SUPER BATTLE

チーム・クニミツ

STREET

菅野厚夫

チーム・クニミツ

神奈川県川崎市高津区久地3-3-1TEL044-850-9771http：//www.9231.com/

DCALOF

S2000[AP1]

シヤシー性能

TUNING

1230kg

ボデイ補強パ一ツとワイトレツド化

エキマニ無限ス純正加工2mm拡大 LSD ATS1.5way ロールケーヅチム・クニツ4点式ボ強·ク二ツ（12点、8400円~ 足わ·二-SUS（21万5250円）

02オリヅナのサスペンションは街乗リをメインに想定しながらもミ二サーキツトまで楽しめる設定になっている。 3フロトにも強固ストットタワーバーが装着されている。エンジンは無限のエキマニや純正加工の2mm拡大スロツトルなどが装着されている。4ロールケーヅはセタ一で前後がつながれ、ボデイ剛性のアップにも大く貢献している。5オーバーェンダーは片側30mmワイドとる。これに合わせてトレッドも拡大し、よりニユートラルなハンドリングを実現している。なお、フロントバンパーは長さが35mm延長されていて、カナ一ドを使わずにダンフォースを稼ぎ出すことを狙った形状になっている。

F:14/R:18十4kg/mm

ブレチム・クニツパッド&スリロタ夕Ne0va(F:235/45-18R:255/35-18 ホ一ルレズ(F:8.5J-18R:9.5J-18) エアロチム·クミツ

フロア下をのぞくと、フロントのロアアームの取り付け部に、フレームで挟み込むよな形で補強バーが装着されている。これによってサブフレ一ムがよじれるのを防いでいる。また、フロントは、アツパーア一ム取付け部にも補強パ一ツが装着されている。それがないと、ブレーキング時など荷重が掛かる場面でアツパーアーム取り付け部が倒れようとしてしまうという

フロバパ一(7万8750円) (57750円) リアエアロバンパーワドフロフエンダー(10万5000円) リリスタ一ダ一(8万4000円)

www.bros.Jn

STREET

ブロス代表間野敏和

埼玉県川口市前川2-35-10TEL048-264-5252http://www.bros.p/

S2000[AP1]

足まわり

TUNING

1220kg

走りと街乗りを両立させたオリヅナル車高調

1エンジンはノーマル。変更されているのは、CPUとマフラー、サーキツトで連続周回を可能とするための冷却系パ一ツのみ。その冷却系はオイルクーラーとラジエターが体式となったオリジナルのツインシステムだ。エンジンまわりの変更点は少ないため、パワーはカタログデ一タ程度しか出ていないとのこと。2フロントのアツパーアームはキャンバーをつける目的でオリジナ品に変更されている。 3車高ダウンに合わせ、ドライブシャフトの長さ適正化するためにスペーサーをはさんでいる。4室内はバケットシートやステアリングといった、運転に影響のあるものが変更されている他、温度計どが追加されている程度

マラーRG-O エタ一BROS(18万6900円） CPU BROS(10万2900円）フナル4.4 □一ルケ一SAFTY214点式足まわりBR0S（44万6250円）スリングベステツクス

THERMO GUARD

（F:20+1.5/R:24+1.5kg/mm）

ロアツパ一ア一ムBROS（7万8750円）ブレーキSPOONキパー

IDIOXブレパツド

夕プロセR1R(F/R:255/40-17) ホ一ルRAYSCE28N（9J-17）エアロパーツings バケツシー卜 SPARCO 卜ルsabelt 4点式

足まわりはブロスご自慢のオリジナル車高調、ツインシステム・アルティマが装着されている。レートの異る2本のスプリングを組み合わせることによって、街乗りの快適性と走りの両立を狙た車高調だ。また、スプリングが路面にタイヤを押し付ける効果も期待できるため、LSDを装着していなくも高いトラクション性能が確保できるという優れものだ

Rev Speed — March 2007

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