Rev Speed — March 2007

自動車メカのカスタマイズもココまできた!といわんばかりのド派手なルツクス。日本でも高い人気を誇るスイスポ(ただしコレは欧州仕様の3ドア) をスズキがなんと全幅1830という超ワイドボデに変身させてきたぞ。とはいえ自動車メ力が手がけただけにいかにも後付けという雰囲気はゼロ大型化されたカナド一体式のフロントバンパからサイドステップ、オーバーフエンダそしてリアフェンダまで、違和感のない仕上がりだ。ボディサイドのバイナルグラフックや足もとのネオン管によって、第一印象はスポコン風。しかしながらエアロパツはすべてカボン製、また運転席側のリアガラスにはGTマシン風の給油口を設けるなど、スパルタンさも忘れていないのがポイントといえるだろうまた`ラゲッジルムにはウファやアンプをインストルコレなら女の子からのウケもバツグンじゃない!?

Go!Go!Compact!!

スパルタンさ満点のカーボンフルエアロ

スはヨーー

ロツハ仕様の3ドアをチヨイス

フェンダーにあわせてバンパも大型化フロントバンパーと同じように、リアバンパーもワイドフエンダーに合わせて製作。フエンダとの繋がりも自然でワイドボデにありがちなえげつなさとも無縁だ

18インチにブレンボと足まわりも抜かりなしせっかくのワイドボデイなんだから、タイヤがノマルサイズじゃつまらない。というワケで、タイヤ＆ホイルは驚きの18インチを装着その奥にはブレンボキャリパーが

リアウイングも“どデカイ”近未来的なスタイル拡大されたボディに合わせて選択した、幅広タイプのリアウイングは文句ナシにカツコいい。サイドステップからリアフェンダーにかけての、流れるような造形も

さらに、ビックリのポイト!!

天高<開< ガルウイソグ仕様ア

スポコン仕様の代名詞といえば、やはりガ

ルウイングで決まりでしよう!このスイスポも例に漏れず、ドアが横じなく真上に跳ね上がつちやいます。そろそろ見慣れたとはいっても、実物はインパクトが大きいよね。

ルルな

がはサ

超ダイナマイト級

全幅はフェラーリなみ!? ちなみにフエラーリF430は

全幅1920mm

BILION

RECARO

TAKATA

Rmasters

FORTYNINEKS

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I JURAN

制動运全幅2000mm

OBERON

Body Racing Vitz

G-FORCE Wide

大阪府摂津市鳥飼新町2-15-13TEL072-650-0051http://www.g-force.ne.jp/

G-forceレーシソグフアクトリー

Rev Speed — March 2007

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